greyhound 翻譯為“獵犬”。二戰開始時，在作為世界汽車製造業第一大國的美國輪式裝甲車輛的發展卻沒有受到多大的重視。他們認為既然有足夠使用的坦克，就沒有大量裝備輪式裝甲車的必要，。直到二戰後期美軍仍將大量輕型坦克用於偵察。因此與二戰德國同類的車相比，儘管美國輪式裝甲車輛數量龐大，但種類比較單一，性能也比較落後。此時半路改行的M8輪式坦克殲擊車填補了美制輪式裝甲偵察車的空白。
基本介紹
- 中文名稱：獵犬輪式裝甲車
- 英文名稱：M8"Greyhound"
- 服役時間：1943年初
- 重量：7.89噸
半路出家,結構小巧,火力配備,無線溝通,
半路出家
美國陸軍於1941年提出要有一種輪式火炮機動車輛作為反坦克部隊的一部分，該車應有一個可以安裝37毫米坦克炮的旋轉炮塔。到1942年6月出現了幾種原型車，如福特公司的T17。他的改進型T17E雖未被軍方採納，但卻被英國使用，稱為“獵鹿犬”。最後福特公司的另一輛T22E2 6×6原型車中標，後來被定型為M8輪式輕型坦克殲擊車。
M8輕型坦克殲擊車於1943年初投入戰場。這時德國坦克的裝甲已經比1941年前增厚了許多，37毫米炮顯然已經無法完成反坦克任務。於是M8的任務不得不改為偵察，巡邏和指揮。在M8服役以前，美軍大量裝備的M3A1 4×4輪式裝甲車已經明顯落伍了，M8的跳槽正好彌補了這種不足。因為M8最早是作為一種輕型坦克殲擊車來設計的，有一定的裝甲防護，又十分重視速度和靈活性，很適合作為偵察車使用，所以在歐洲戰區它常常協同M5等一些輕型坦克執行偵察任務。不過在太平洋戰區M8仍能以坦克殲擊車的身份出現，有效摧毀那些性能較差的日本坦克。
戰後M8在很多盟國中使用，或者被當作美軍在占領區的巡邏治安車輛。後來他還被用於韓戰，並且在越南抗法戰爭中被法國軍隊使用過。
結構小巧
M8裝甲車重7.89噸，結構緊湊，長度比現在的皮卡長不了多少，十分有利於隱蔽。同時在因為車內空間十分狹窄，除了作戰必須品外幾乎裝不下其他東西，乘員不得不將很多隨身物品用布袋子掛在車輛外面。駕駛員座位位於車身前部左側，右邊是副駕駛座位，兩個座位前方和頂部都有倉蓋可以向外放倒，上面裝有小型潛望鏡，在後期的型號中還配有帶雨刮器的擋風玻璃。頂布的倉蓋也向外開啟，因為沒有防水密封膠圈，所以經常出現外面下大雨，裡面下小雨的情況。M8有一個雙人炮塔，左側為炮手座位，右側為車長/裝填手座位。因為沒有吊籃和可以轉動的炮塔地板，座椅被安放在炮塔座圈後部可調整高度的支架上（座椅前方下面有踏板用來放腳，以保證乘員可以隨炮塔一起轉動）。炮塔頂部敞開，但前部有一部分被鋼板覆蓋，以保護瞄準鏡，機槍彈藥。同其他美制坦克殲擊車一樣，M8如果遇上雨雪天氣只好用防水布遮蓋，但戰鬥中又不得不把它拿開，不過頂部敞開的優點是可以為車組提供良好的視野。M8的炮塔四周裝甲厚度為19毫米，可以抵擋爆炸破片和普通槍彈的攻擊。車體為焊接結構，前方上部裝甲16毫米，下部19毫米；車身後部側面裝甲9毫米，頂部6毫米，底部為3-6毫米。起初車輛底部沒有安裝裝甲，這使得車輛在穿越雷區時十分危險，只得在乘員座位和腿部位置下面直接焊接了裝甲板作為臨時辦法，後來生產的車輛在前部安裝了整體的裝甲板，進一步提高了防雷能力。
火力配備
M8輪式裝甲車的主要武器為1門37毫米57倍口徑的M6坦克炮。他由M5坦克炮改進而來，將M5的手動閉鎖塊改為自動滑動閉鎖塊，使射速在理論上達到了30發/分。而實際使用中因為裝填手需要把炮彈從不同的地方取出，能達到20發/分的射速就很不錯了。M8總共可以攜帶80枚37毫米炮彈，其中有16枚放置在炮塔中，包括M63爆破榴彈，M51B1/M51B2被帽穿甲彈和M74穿甲彈。
