M22“海鷗”無人直升機

M22“海鷗”無人直升機,是中國北京航空學院(簡稱:北航)研製的多用途小型無人直升機。北航的研發團隊是在總設計師胡繼忠教授的領導下開展研製工作,該型機於1995年首飛成功。是當時中國大學首次出現的無人駕駛直升機,填補了中國直升機領域又一項空白。

基本介紹

  • 中文名:M22“海鷗”無人直升機
  • 研製單位:中國北京航空學院
“海鷗”的布局為共軸反槳,採用該種形式布局的優點是:尺寸小,結構緊湊,可在較小的陸地和甲板上起飛和降落,陸地和海上運載方便。該機機體為軸對稱橢球體,無尾翼。機上有兩組轉向相反的旋翼,產生的扭矩相互平衡。飛行中氣流對稱,懸停和中速飛行效率高,易於操縱,不存在來自尾槳的故障。

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