在第二次世界大戰期間，裝配式鋼橋被大量用於歐洲及遠東戰場，搶修橋樑或架設臨時便橋。美國於1941年從英國購買了專利，製造裝配式鋼橋，命名為M1型；經過改進後（車行道加寬12%），命名為M2型貝雷橋。
基本介紹
- 中文名：M2貝雷橋
- 結構型式：片式桁架
- 使用材料：高強度低合金鋼及碳素結構鋼
- 單元構件總數：33件
概述,性能數據,
概述
M2貝雷橋是在英國貝雷式鋼橋的基礎上，由美軍研究與發展試驗室改進的。1958年定為標準A型。該橋既可用作戰術橋又可用作後方交通線固定橋，可以通過所規定的車輛荷載。貝雷橋是兩片主桁架之間通過橫樑聯繫，在橫樑上面配置縱梁和橋板，並由撐桿及系材使其固定，而架成橋樑。橋板為木質，其餘為鋼質材料製造。兩側主桁架可由單排、雙排或三排並列配置，也可架成雙層和三層桁架，用以提高承載能力。這種貝雷橋還可架設吊橋、浮橋和鐵路橋。為使其橋樑跨度加大，M2貝雷橋在1970年又增加了一種鋼索加強裝置，從而縮短了架設時間減少了人力。M2貝雷橋正被 MGB中桁橋所取代。1975財政年度美軍停止採購貝雷橋而開始採購 MGB中桁橋。
M2貝雷橋
M2貝雷橋性能數據
結構型式 片式桁架
使用材料 高強度低合金鋼及碳素結構鋼
一套器材
標準載重量(履帶式) 54 噸
最大載重量(履帶式) 72 噸
單元構件總數 33件
運輸車輛類型 5噸卡車和拖車
運輸車輛數 25輛5噸卡車和8輛拖車
架橋性能數據
履帶式載重量 54 噸
橋樑結構型式 雙排雙跨單層橋
單跨長 24.36 米
橋樑全長 48.72 米
橋跨
單行道橋面寬度 3.81 米
單元重量尺寸
單元構件最大長度 6.1 米
桁架尺寸(長×寬×高) 3×0.1×- 米
橫樑重量 279 千克
橫樑尺寸(長×寬×高) 6.1×0.1×0.3 米
橋面板重量 261 千克
橋面板尺寸(長×寬×高) 3×0.2×1.6 米
M2貝雷橋
使用材料 高強度低合金鋼及碳素結構鋼
一套器材
標準載重量(履帶式) 54 噸
最大載重量(履帶式) 72 噸
單元構件總數 33件
運輸車輛類型 5噸卡車和拖車
運輸車輛數 25輛5噸卡車和8輛拖車
架橋性能數據
履帶式載重量 54 噸
橋樑結構型式 雙排雙跨單層橋
單跨長 24.36 米
橋樑全長 48.72 米
橋跨
單行道橋面寬度 3.81 米
單元重量尺寸
單元構件最大長度 6.1 米
桁架尺寸(長×寬×高) 3×0.1×- 米
橫樑重量 279 千克
橫樑尺寸(長×寬×高) 6.1×0.1×0.3 米
橋面板重量 261 千克
橋面板尺寸(長×寬×高) 3×0.2×1.6 米
M2貝雷橋