發展沿革
1995年12月,
美國為其憲兵隊研製裝甲警戒車,總需求量為1940輛。美國Textron海上暨陸地系統公司在競標中贏得美國陸軍憲兵(MP)的警備裝甲載具(ASV)計畫,並製造4輛XM1117型原型車通過測試作業之後,已獲得第一批價值5000萬美元的採購契約。在5年間為美國陸軍生產94輛M1117型守“衛士”(Guardian)ASV裝甲車。
第一輛M1117生產型已於2000年4月交貨,美國陸軍總共接收了13輛,其中前6輛配屬在
德國的駐歐美國陸軍(USAE)第18憲兵旅,另外3輛配屬第615憲兵連,其餘4輛則配屬第527憲兵連。2006年4月全部交付完畢。迄今已有77輛 M1117 裝甲警戒車被部署到
伊拉克。
設計特點
M-1117裝甲車,長約6米,寬為2.6米,重約13噸,載員3到4人,車體上設計有一座小型單人炮塔,集成有12.7毫米口徑M48型重機槍和40毫米口徑Mk-19型榴彈發射器各一具,射手可在車內搖控操作武器。“衛士”裝甲車的設計初衷是維護城市安全,但在伊拉克執行車隊護送任務時也有出色表現。
在戰場上,“衛士”裝甲車可有效彌補“
斯特賴克”8輪戰車和悍馬之間的“空當”。“衛士”比“布雷德利”戰車短3英尺,轉彎半徑較小;使用4輪獨立驅動系統,易於操作、駕駛穩定,特別適用於城市狹窄街道。該車的防護性能介於“悍馬”與“斯特賴克”之間,其裝甲可承受12.7毫米口徑重機槍彈、12磅地雷破片或155毫米炮彈空爆破片的殺傷。該車可由
C-130運輸機空運,具備快速部署能力。在伊拉克和阿富汗的城區,“衛士”裝甲車可機動靈活地走街串巷,深入“斯特賴克”難以涉足的狹窄街區,為美軍士兵提供近距離火力支援。“衛士”裝甲車還經常帶領巡邏車隊,為悍馬等防護能力較差的戰車打頭陣。
基本數據
M-1117裝甲車參考數據:
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| 一具40毫米Mk 19榴彈發射器, 一挺M240H12.7毫米口徑機槍 |
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