LGB1600架橋機是一種架橋設備,出品公司為陝西建設機械股份有限公司。
基本介紹
- 中文名:架橋機
- 類型:架橋設備
- 單根梁:長11.87米,高3.2米,寬2.2米
- 公司:陝西建設機械股份有限公司
設備介紹,跨海大橋,凝土箱梁,
設備介紹
是目前世界最大的架橋設備,主要任務是將長50米、寬15.8米、重1500噸的預製混凝土箱梁從TE1600輪胎式運梁機上提起並放置在墩位上。
LGB1600導梁式架橋機生產難度高,由於架橋機主導梁為箱型結構,僅單根梁長11.87米,高3.2米,寬2.2米,這種結構尺寸是陝建公司生產的最大的箱型梁,梁段之間靠螺栓和連線板連線,連線孔數量大,每根樑上的孔有700多個,孔位精度要求高。這種大型的箱梁結構有兩點最難控制:箱梁的焊接變形和端部節點孔位精度的控制。
LGB1600架橋機是由 陝西建設機械股份有限公司生產的世界最大的架橋機設備,在
跨海大橋
施工中成功實現了首片長50米、重1430噸整孔箱梁架設。杭州灣跨海大橋工程是國務院批准的一項重大基礎設施項目,是目前世界上在建的最長的跨海大橋,橋長36公里,雙向六車道高速公路,設計時速100公里,使用壽命100年以上,總投資約118億元。在杭州灣跨海大橋36公里中,有10.48公里在南岸灘涂區,占全橋的近1/3,在這裡既不能採用現澆施工,也無法運用常規的“浮吊架梁”作業,大橋工程指揮部最後決定運用每跨50米箱梁“樑上運梁”的施工方式解決該施工難題。50米箱梁每根自重1430噸,該公司生產的LGB1600導梁式架橋機最大起重噸位1600噸。施工中採用整孔預製,大型平板運梁車樑上運梁的工藝,開創了國內外重型梁運架的新記錄。
LGB1600導梁式架橋機是目前世界最大的架橋設備,主要任務是將長50米、寬15.8米、重1500噸的預製混
凝土箱梁
從TE1600輪胎式運梁機上提起並放置在墩位上。