L15-B是2010年洪都公司在原L-15高級教練機的基礎上研發而成的一款戰鬥機。戰鬥機由原來的雙座改為單座，座艙較以前傾斜度有所降低，推力比以前大幅的增加，同時發動機的推重比較以前有所增加。
基本介紹
- 中文名：L15-B
- 發動機推力：2×5000
- 最大馬赫數：1.5
- 實用升限：16000
戰機介紹,基本參數,前景,
戰機介紹
L15-B型戰鬥機是2010年洪都公司在原L-15高級教練機的基礎上研發而成。戰鬥機由原來的雙座改為單座，舒適度比以前有大幅的提升。座艙較以前傾斜度有所降低，與普通戰鬥機更為接近。換裝烏克蘭改進後的AI-222-B型發動機，推力比以前大幅的增加，同時發動機的推重比較以前有所增加。發動機的尾焰噴口改為皇冠似的鋸齒形噴口，使得外形更加美觀。垂尾由原來的單垂尾改為全動式的雙垂尾，有效地降低了雷達反射面積。L15-B型戰鬥機完全達到了第三代輕型戰鬥機的水平，還可以當作艦載機使用，可以說是簡裝版的F18。網民戲稱其為“小黃蜂”。
基本參數
L15教練機發動機推力 kg： 2×5000
正常起飛重量 kg：8500
最大起飛重量 kg：10500
最大馬赫數：1.5
實用升限 m：16000
最大可用迎角：>29.9°
最大過載：+8.5/-3
著陸速度 km/h：220~234
起飛滑跑距離 m：160~200
著陸滑跑距離 m：400~550
機體壽命（飛行小時）hr：18000
前景
作為一款輕型三代戰機，L15以優良的飛行性能和不俗的戰鬥力必將贏得市場廣大用戶的青睞。韓國有將F-60放大後當作戰鬥機（FA-60）賣的先例。改裝後的L15-B戰鬥機達到了F18早期型號的水準，是教練機中的戰鬥機。
