基本介紹
- 中文名稱：Kh-55飛彈
- 英文名稱：Kh-55 Missile
- 研製時間：1968～1978年
- 服役時間：1983年
- 國家：蘇聯
- 北約代號：AS-15
發展沿革,技術特點,性能數據,衍生型號,
發展沿革
KH-55系列巡航飛彈研製於20世紀70年代初期，蘇聯彩虹設計局在1968年奉命研製一種遠程亞音速空射核巡航飛彈。最初，彩虹設計局打算為這種飛彈開發地形跟蹤制導系統，以便用於對地攻擊，但前蘇聯當局認為地形跟蹤系統技術風險太大，因此沒有接受這個建議。彩虹設計局不得已繼續研製反艦型飛彈，命名為KH-55。
雖然彩虹設計局一開始並沒能成功地讓蘇聯領導人信服關於巡航飛彈概念的價值，但當眾所周知的美國AGM-86巡航飛彈計畫在蘇聯被更多人了解之後，一切都發生了改變。20世紀70年代末期，前蘇聯發現美國正致力於開發使用地形跟蹤導航系統的巡航飛彈，便將研製具備類似能力的對地攻擊型KH-55飛彈列為優先項目。該飛彈的首次試射在1978年完成，1981年投產，1983年正式服役。由於KH-55飛彈與美國的“戰斧”巡航飛彈十分相似，所以被謔稱為“戰斧斯基”。
技術特點
Kh-55空基亞音速巡航飛彈，重1700千克(KH-55SM型的重量更大)，能在極限低空飛行，能進行地形規避，可攜載20萬噸級核彈，用於消滅2500公里以內(KH-55SM型最大射程3000公里)的戰略目標，其載體是圖-95MS-6、圖-95MS-16和圖-160重型戰略轟炸機。其中圖-95MS-16轟炸機可攜帶16枚KH-55，圖-160轟炸機可攜帶12枚KH-55SM飛彈。
性能數據
翼展：3米
彈長：6米
全重：1.5噸
巡航飛行速度：940公里/小時
最大射程：2500公里
制導方式：慣性制導系統用於中段制導，飛彈接近目標區域時，啟動地形跟蹤系統用於末段攻擊
圓機率誤差：150米
載機：圖-95MS-6、圖-95MS-16、圖-160重型戰略轟炸機
衍生型號
KH-55型巡航飛彈此後衍生了一系列的改進或變型產品。第一代的KH-55在1984年服役時，曾出現三個不同型號：空射型的KH-55/AS-15A，以圖-95MS戰略轟炸機為攜載平台(掛裝在MKU-6-5型旋轉發射器上)；潛射型RKV-500A/SS-N-21，裝備俄海軍671型維克 托級潛艇、945型塞拉級潛艇~H971型阿庫拉級潛艇，可水下發射；陸基型RK-55/SSC-X-4，以MAZ-543M(MAZ-7310)型飛彈 車作為機動平台，每輛車可裝載6枚該型飛彈。
空射型KH-55飛彈經過改進發展出了KH-550K型飛彈。1987年，這種飛彈也被性能更先進的KH-55SM/AS-15B所取代。KH-55SM的設計目的是為了進一步擴大射程和打擊範圍，這是通過增加一對機翼形油箱實現的。掛載油箱後，飛彈的發射重量增加至1700公斤，但在射程上也 從2500公里增加到3000公里，並可攜帶20萬噸當量核彈頭。出於種種意圖和目標的考慮，最新的KH-55SM飛彈重量更大，射程更遠，與美軍的BGM-109B“戰斧”巡航飛彈很接近。
