KSS-500A,該型潛艇的設計工作由韓國國防發展局(ADD)負責。潛艇圍殼採用類似蘇聯“阿爾法”級攻擊型核潛艇流線型低阻圍殼。
基本介紹
- 中文名:KSS-500A潛艇
- 設計:韓國國防發展局
- 形狀:流線型
- 長度:37米
簡介,結構性能,作戰套用,意義,
簡介
KSS-500A,該型潛艇的設計工作由韓國國防發展局(ADD)負責。潛艇圍殼採用類似蘇聯“阿爾法”級攻擊型核潛艇流線型低阻圍殼。艇艉安裝了當下流行的X型尾舵,X型尾舵的四個舵面都可以獨立控制,可充當垂直舵和水平舵的雙重功能,使潛艇獲得更好的水下操控性能。由於X型尾舵的舵面尺寸不超過潛艇艇體中段輪廓,採用X型尾舵的潛艇和海底碰撞的可能性低於十字型尾舵,有利於潛艇在近海執行任務。
結構性能
KSS-500A型潛艇耐壓殼從頭到尾大體分為4個艙段:武備艙、特種部隊和艇員居住艙、指揮艙、蓄電池艙。
該型潛艇長37米,艇殼直徑4.5米,水下排水量510噸,最大下潛深度250米,由於潛艇自動化程度高,只需5人就可以操作潛艇,標準艇員編制為10人,雙班輪流執勤,另外該艇還可搭載14名蛙人。該型潛艇沒有採用小型潛艇通常裝備的柴油機作為其動力,而是裝備了兩組鋰離子電池,該型潛艇可在水下連續潛航3周,解決了小型潛艇水下續航力時間不足的問題。由於該型潛艇沒有裝備柴油機和電動機,也就不存在推進系統產生振動噪音的問題,有利提高潛艇的隱蔽性。該型潛艇還有另外一個與眾不同的特點是採用了泵噴推進器,從潛艇模型來看,該型潛艇採用的是“前置定子式”泵噴推進系統。該型潛艇的巡航速度為5-7節,最大航速可達20節,自持力21天,最大航程2000海里。強調KSS-500A型潛艇的隱蔽性,通過採用流線型的外形設計、泵噴推進系統等措施儘量降低潛艇的噪音。
該型潛艇裝備了完善的電子設備,艇艏裝有共形陣搜尋聲吶,在圍殼和水平舵之間的艇體表面裝有水雷規避聲吶,潛艇艇體下面安裝了FAS-3舷側陣列聲吶。流線型低阻圍殼內容納了5根升降桅桿,其中兩根裝備了潛望鏡,一根是搜尋潛望鏡,另一根是攻擊潛望鏡,另外3個桅桿裝備了衛星通信天線、電子支援偵察(ESM)裝置和搜尋/導航雷達。指揮控制系統使用4部大型彩色顯示器和2部控制台,作戰時,系統將各感測器送來的數據顯示到彩色顯示器上,供艇長決策。圍殼內還預留了一個模組化負載天線的空間,可用於投放小型無人偵察機。KSS-500A型潛艇的武器裝備為2具533毫米魚雷發射管,艇上可攜帶2枚“白鯊”483毫米重型魚雷和4枚“藍鯊”324毫米輕型魚雷(也可使用從外國進口的魚雷)。“白鯊”和“藍鯊”魚雷都是韓國自行研製的新型魚雷。“白鯊”重型魚雷長6米,直徑483毫米,重1100千克,最高航速為35節,採用主/被動聲制導,射程達35千米;“藍鯊”是一款輕型魚雷,魚雷長2.7米,直徑324毫米,重280千克,最高航速為45節以上,射程達9千米。
作戰套用
KSS-500A型潛艇排水量小,採用了有利降低噪音的流線型外形設計和推進系統,該艇的噪音控制水平非常出色,結合其裝備了先進的電子設備和實用的武器裝備,KSS-500A型潛艇可以在近海完成多種作戰任務。
偵察、監視 機動性好、行動隱蔽的KSS-500A型潛艇在執行偵察任務時可輸送偵察人員滲透到敵海岸進行偵察,也可以使用艇上裝備的光電潛望鏡對敵海岸目標進行偵察,艇上裝備的電子支援偵察(ESM)裝置則可以對敵無線電通信、雷達電磁波進行電子偵察,該型潛艇搭載小型無人偵察機,無疑增加了該型潛艇的偵察手段,更好地完成偵察任務。若這些偵察手段綜合起來使用則可以對敵進行立體偵察,提高偵察的效果。KSS-500A型潛艇還可以使用艇上完善的聲吶系統和偵察設備對敵艦艇活動進行監視。
偷襲、布雷 KSS-500A型潛艇體形小、機動靈活、隱蔽性好,較容易滲透到敵方港口附近或者海岸,使用艇上搭載的蛙人或特戰隊員對敵港口軍艦、岸基目標進行偷襲、爆破。當執行布雷任務時,該艇可攜帶多枚水雷滲透到敵港口附近或者海岸配合其它布雷平台進行攻勢布雷,封鎖敵方海岸、港口和航道,破壞敵海上交通運輸線,打擊或限制其艦船機動,削弱和疲憊敵作戰力量。
反艦、反潛 KSS-500A型潛艇裝有完善的聲吶系統和實用的武器裝備,使用自身攜帶的魚雷攻擊敵方水面艦艇。潛艇是對付潛艇的最好武器,性能先進的KSS-500A型潛艇是朝鮮“山高”、“玉高”級小型潛艇無法比擬的,因此,該型潛艇將是對付朝鮮小型潛艇的可靠武器。在空軍的支援下,KSS-500A型潛艇將和韓國FFX新型護衛艦、“伊永夏”級飛彈艇等新銳戰艦形成立體的近海攻防作戰體系,進一步拉開與朝鮮在海軍實力上的差距。
意義
研製KSS-500A型潛艇是韓國增強近海作戰能力的又一個舉措,一旦該型潛艇裝備韓國海軍,將進一步增強韓國海軍的近海作戰能力。該型潛艇的出現意味著韓國自行設計和建造潛艇的能力有了很大提高,為以後獨立建造大中型現代化潛艇奠定了基礎,其地位和作用不亞於於T-50“金鷹”教練機和K-2“黑豹”主戰坦克。