基本介紹
- 中文名:KD25K
- 自重: 約60.5t
- 軌距 :1435mm
- 定距 :15400mm
KD25K空調發電車採用康明斯K系列柴油機或MTU公司的183系列柴油機,主發電機為1FC5或1FC6三相交流發電機,在動力室內並排安裝了三台柴油發電機組,正常使用為兩台機組...
25K型客車,是中國鐵路的空調鐵路客車型號之一。是在25Z型準高速客車的基礎上,進一步改進、完善設計,發展而成的構造速度為160km/h(運營時速為140km/h)的鐵路客車...
供電模式為AC380V,使用兼容AC380V模式的部分東風11G型內燃機車供電,或者和25K型客車一樣,可以用KD25K(25K型空調發電車)供電。另一類25T為完全國產化版本,由長春...
KD25K型空調發電車是在部統型基礎上改進提高的新產品,該車共分為通過台、衛生間、乘務員室、配電室、油爐室、小走廊、柴油發電機室、集中冷卻室等幾部分。...
T48次列車是從齊齊哈爾開往北京的特快旅客列車,現由哈爾濱鐵路局齊齊哈爾客運段擔當客運任務。列車使用25K型客車。全程1537公里,18:53從齊齊哈爾站始發,第二天09:14...
T211/212次列車現使用配屬廣州鐵路集團廣州車輛段的中國鐵路25K型客車,採取18節...KD25K 空調發電車 YW25K 硬臥車 RW25K 軟臥車 CA25K 餐車 YZ25K 硬座...
T211/212次列車現使用配屬廣州鐵路集團廣州車輛段的中國鐵路25K型客車,採取18節...KD25K 空調發電車 YW25K 硬臥車 RW25K 軟臥車 CA25K 餐車 YZ25K 硬座...
T104次,空調特快車次,發站上海,到站北京。 席別:硬座25K(YZ25K),硬臥25K(YW25K),軟臥25K(RW25K) 另有空調發電車(KD25K)一節...
T110次列車是上海到北京的列車,共有9個站點。列車採用25k型客車,坐席類別有硬座YZ25K,硬臥YW25K,軟臥RW25K,高級軟臥RW19K,另有餐車CA25K,行李車XL25K,空調發電...
在列車編組中,1號車廂是KD25K空調發電車,2.3.4.5.9號車是二等軟座車,10號車是一等軟座車。列車使用25K型塞拉門車底。由於全程時間短,列車編組裡面沒有餐車...