K50/47、K48/49次列車是中國鐵路運行於黑龍江齊齊哈爾至浙江省會杭州之間的一對快速旅客列車，自1985年5月起開行，由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司齊齊哈爾客運段負責客運任務，是連線兩地的首對直通旅客列車。列車使用4組25G型客車，沿平齊鐵路、濱洲鐵路、通讓鐵路、大鄭鐵路、瀋山鐵路、津山鐵路、京滬鐵路、滬昆鐵路運行，跨越黑龍江、吉林、內蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、安徽、上海、浙江八省兩市一區，全程2893千米。其中齊齊哈爾站至杭州站運行41小時0分，使用車次為K50/47次；杭州站至齊齊哈爾站運行42小時14分，使用車次為K48/49次。本班列車是齊齊哈爾及通讓鐵路沿線首班進滬列車。
基本介紹
- 中文名：K50/K47次列車
- 外文名：Train K50/K47
- 別名：K47次列車、K50次列車
- 列車類型：空調快速
- 運營狀態：運營中
- 隸屬單位：中國鐵路哈爾濱局集團有限公司
- 擔當乘務：齊齊哈爾客運段
- 線路長度：2893 km
- 運行時間：41小時0分
- 經停地區：黑龍江省、吉林省、內蒙古自治區、遼寧省、河北省、天津市、山東省、安徽省、江蘇省、上海市、浙江省
- 始發車站：齊齊哈爾站
- 終到車站：杭州站
- 餐車車廂：07
發展歷史,列車編組,機務運用,列車時刻表,
發展歷史
K50/47、K48/49次列車的前身是齊齊哈爾至浦口的144/141次、142/143次直通旅客快車，自1985年5月隨著浦口站恢復部分客運而開行，成為齊齊哈爾首班去往華東地區的直通旅客列車。1994年4月，144/141次、142/143次列車延長至常州，其後於1997年4月1日隨著中國鐵路實行第一次大提速而延長至上海西，同時車次改為344/341、342/343次。1998年10月1日，配合中國鐵路實行第二次大提速，344/341、342/343次列車延長至杭州東，次年改為杭州站始發終到。
2000年10月21日，配合中國鐵路實行第三次大提速，344/341、342/343次列車改車次為1344/1341、1342/1343次。
2008年12月21日，配合上海站改造，1344/1341、1342/1343次列車改為上海南站換向。
2014年12月10日，1344/1341、1342/1343次列車由普通旅客列車升級為快速旅客列車，車次改為K50/47、K48/49次。
列車編組
K50/47、K48/49次列車使用配屬哈爾濱鐵路局齊齊哈爾北車輛段的25G型客車，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬座車5輛、硬臥車9輛，軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各1輛。
車廂編號 | 1 | 2—6 | 7 | 8 | 9—17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|
車型 | XL25G 行李車 | YZ25G 硬座車 | CA25G 餐車 | RW25G 軟臥車 | YW25G 硬臥車 | KD25G 空調發電車 |
機務運用
車站區段 | 齊齊哈爾 ↔ 大慶西 | 大慶西 ↔ 通遼 | 通遼 ↔ 徐州 | 徐州 ↔ 杭州 |
|---|---|---|---|---|
本務機車 | 韶山9型電力機車/和諧3D型電力機車 | |||
配屬 | 哈局三段 | 沈局遼段 | 沈局遼段/沈局沈段 | 上局徐段 |
司機更替 | 哈爾濱司機 | 通遼司機 | 通遼/瀋陽/天津/濟南司機在錦州/山海關/濟南輪乘 天津換司機 | 徐州/上海/杭州司機在南京/上海南輪乘 |
列車時刻表
數據截至2024年05月22日：
站次 | 車次 | 停靠車站 | 到達時間 | 出發時間 | 停留時間 | 歷時 | 里程 | 天數 | 停售狀態 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | K50 | -- | 16:12 | 始發站 | -- | -- | 1 | / | |
2 | K50 | 16:56 | 16:58 | 2分 | 44分 | 76 | 1 | / | |
3 | K50 | 大慶西 | 17:28 | 18:06 | 38分 | 1時16分 | 118 | 1 | / |
4 | K50 | 銀浪 | 18:38 | 18:46 | 8分 | 2時26分 | 140 | 1 | / |
5 | K50 | 19:37 | 19:40 | 3分 | 3時25分 | 184 | 1 | 已停售 | |
6 | K50 | 立志 | 19:58 | 20:03 | 5分 | 3時46分 | 201 | 1 | 已停售 |
7 | K50 | 太陽升 | 20:17 | 20:20 | 3分 | 4時5分 | 207 | 1 | / |
8 | K50 | 新肇 | 20:43 | 20:46 | 3分 | 4時31分 | 236 | 1 | / |
9 | K50 | 大安北 | 21:07 | 21:17 | 10分 | 4時55分 | 263 | 1 | / |
10 | K50 | 21:54 | 21:57 | 3分 | 5時42分 | 318 | 1 | / | |
11 | K50 | 23:09 | 23:12 | 3分 | 6時57分 | 418 | 1 | / | |
12 | K50 | 00:36 | 01:01 | 25分 | 8時24分 | 539 | 2 | / | |
13 | K50 | 05:13 | 05:19 | 6分 | 13時1分 | 901 | 2 | / | |
14 | K50 | 05:55 | 05:58 | 3分 | 13時43分 | 951 | 2 | / | |
15 | K50 | 06:44 | 06:46 | 2分 | 14時32分 | 1020 | 2 | / | |
16 | K50 | 07:35 | 07:41 | 6分 | 15時23分 | 1085 | 2 | / | |
17 | K50 | 08:27 | 08:29 | 2分 | 16時15分 | 1133 | 2 | / | |
18 | K50 | 08:50 | 08:52 | 2分 | 16時38分 | 1163 | 2 | / | |
19 | K50 | 10:08 | 10:10 | 2分 | 17時56分 | 1258 | 2 | / | |
20 | K50 | 10:38 | 10:40 | 2分 | 18時26分 | 1300 | 2 | / | |
21 | K47 | 12:16 | 12:22 | 6分 | 20時4分 | 1381 | 2 | / | |
22 | K47 | 13:25 | 13:27 | 2分 | 21時13分 | 1475 | 2 | / | |
23 | K47 | 14:08 | 14:10 | 2分 | 21時56分 | 1546 | 2 | / | |
24 | K47 | 15:08 | 15:14 | 6分 | 22時56分 | 1620 | 2 | / | |
25 | K47 | 15:56 | 15:59 | 3分 | 23時44分 | 1688 | 2 | / | |
26 | K47 | 16:13 | 16:16 | 3分 | 24時1分 | 1706 | 2 | / | |
27 | K47 | 16:55 | 17:13 | 18分 | 24時43分 | 1738 | 2 | / | |
28 | K47 | 18:00 | 18:03 | 3分 | 25時48分 | 1811 | 2 | / | |
29 | K47 | 19:34 | 19:47 | 13分 | 27時22分 | 1955 | 2 | / | |
30 | K47 | 21:19 | 21:45 | 26分 | 29時7分 | 2057 | 2 | / | |
31 | K47 | 23:28 | 23:33 | 5分 | 31時16分 | 2221 | 2 | / | |
32 | K47 | 01:31 | 01:38 | 7分 | 33時19分 | 2405 | 3 | / | |
33 | K47 | 02:18 | 02:27 | 9分 | 34時6分 | 2469 | 3 | / | |
34 | K47 | 03:11 | 03:14 | 3分 | 34時59分 | 2541 | 3 | / | |
35 | K47 | 03:41 | 03:46 | 5分 | 35時29分 | 2580 | 3 | / | |
36 | K47 | 04:14 | 04:24 | 10分 | 36時2分 | 2622 | 3 | / | |
37 | K47 | 上海南 | 05:53 | 06:12 | 19分 | 37時41分 | 2720 | 3 | / |
38 | K47 | 松江北 | 06:39 | 06:43 | 4分 | 38時27分 | 2746 | 3 | / |
39 | K47 | 07:05 | 07:08 | 3分 | 38時53分 | 2782 | 3 | / | |
40 | K47 | 07:21 | 07:25 | 4分 | 39時9分 | 2800 | 3 | / | |
41 | K47 | 07:43 | 07:48 | 5分 | 39時31分 | 2828 | 3 | / | |
42 | K47 | 09:12 | -- | 終點站 | 41時0分 | 2893 | 3 | / |
