基本介紹
- 中文名:K48/K49次列車
- 外文名:Train K48/K49
- 別名:K48次列車、K49次列車
- 列車類型:空調快速
- 運營狀態:運營中
- 隸屬單位:中國鐵路哈爾濱局集團有限公司
- 擔當乘務:齊齊哈爾客運段
- 線路長度:2893 km
- 運行時間:42小時14分
- 經停地區:浙江省、上海市、江蘇省、安徽省、山東省、天津市、河北省、遼寧省、內蒙古自治區、吉林省、黑龍江省
- 始發車站:杭州站
- 終到車站:齊齊哈爾站
- 餐車車廂:07
歷史沿革,列車編組,機務運用,時刻表,
歷史沿革
K50/47、K48/49次列車的前身是齊齊哈爾至浦口的144/141次、142/143次直通旅客快車,自1985年5月隨著浦口站恢復部分客運而開行,成為齊齊哈爾首班去往華東地區的直通旅客列車。1994年4月,144/141次、142/143次列車延長至常州,其後於1997年4月1日隨著中國鐵路實行第一次大提速而延長至上海西,同時車次改為344/341、342/343次。1998年10月1日,配合中國鐵路實行第二次大提速,344/341、342/343次列車延長至杭州東,次年改為杭州站始發終到。
2000年10月21日,配合中國鐵路實行第三次大提速,344/341、342/343次列車改車次為1344/1341、1342/1343次。
2014年12月10日,1344/1341、1342/1343次列車由普通旅客列車升級為快速旅客列車,車次改為K50/47、K48/49次。
列車編組
K50/47、K48/49次列車使用配屬哈爾濱鐵路局齊齊哈爾北車輛段的25G型客車,列車滿編採取18節車廂編組,其中硬座車5輛、硬臥車9輛,軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各1輛。
車廂編號 | 1 | 2—6 | 7 | 8 | 9—17 | 18 |
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車型 | XL25G 行李車 | YZ25G 硬座車 | CA25G 餐車 | RW25G 軟臥車 | YW25G 硬臥車 | KD25K 空調發電車 |
機務運用
車站區段 | 齊齊哈爾 ↔ 大慶西 | 大慶西 ↔ 通遼 | 通遼 ↔ 徐州 | 徐州 ↔ 杭州 |
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本務機車 | 韶山9型電力機車/和諧3D型電力機車/和諧3C型電力機車 | |||
配屬 | 哈局三段 | 沈局遼段 | 沈局遼段/沈局沈段 | 上局徐段 |
司機更替 | 哈爾濱司機 | 通遼司機 | 通遼/瀋陽/天津/濟南司機在錦州/山海關/濟南輪乘天津換司機 | 徐州/上海/杭州司機在南京/上海南輪乘 |
時刻表
數據截至2024年01月10日:
站次 | 車次 | 停靠車站 | 到達時間 | 出發時間 | 停留時間 | 天數 | 歷時 | 里程 | 停售狀態 |
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1 | K48 | -- | 13:43 | 始發站 | 1 | -- | -- | / | |
2 | K48 | 14:22 | 14:26 | 4分 | 1 | 39分 | 65 | / | |
3 | K48 | 14:44 | 14:48 | 4分 | 1 | 1時1分 | 93 | / | |
4 | K48 | 15:01 | 15:04 | 3分 | 1 | 1時18分 | 111 | / | |
5 | K48 | 15:28 | 15:32 | 4分 | 1 | 1時45分 | 147 | / | |
6 | K48 | 上海南 | 16:00 | 16:29 | 29分 | 1 | 2時17分 | 173 | / |
7 | K48 | 17:54 | 17:58 | 4分 | 1 | 4時11分 | 271 | / | |
8 | K48 | 18:26 | 18:30 | 4分 | 1 | 4時43分 | 313 | / | |
9 | K48 | 18:57 | 19:01 | 4分 | 1 | 5時14分 | 352 | / | |
10 | K48 | 19:28 | 19:32 | 4分 | 1 | 5時45分 | 396 | / | |
11 | K48 | 21:48 | 21:55 | 7分 | 1 | 8時5分 | 488 | / | |
12 | K48 | 滁州北 | 22:36 | 22:39 | 3分 | 1 | 8時53分 | 545 | / |
13 | K48 | 23:36 | 23:53 | 17分 | 1 | 9時53分 | 610 | / | |
14 | K48 | 00:39 | 00:44 | 5分 | 2 | 10時56分 | 672 | / | |
15 | K48 | 02:35 | 03:08 | 33分 | 2 | 12時52分 | 836 | / | |
16 | K48 | 04:36 | 04:39 | 3分 | 2 | 14時53分 | 938 | / | |
17 | K48 | 05:20 | 05:30 | 10分 | 2 | 15時37分 | 999 | / | |
18 | K48 | 06:06 | 06:20 | 14分 | 2 | 16時23分 | 1048 | / | |
19 | K48 | 06:44 | 06:48 | 4分 | 2 | 17時1分 | 1082 | / | |
20 | K48 | 07:45 | 08:06 | 21分 | 2 | 18時2分 | 879 | / | |
21 | K48 | 08:41 | 08:43 | 2分 | 2 | 18時58分 | 1187 | / | |
22 | K48 | 08:56 | 08:58 | 2分 | 2 | 19時13分 | 1205 | / | |
23 | K48 | 09:22 | 09:25 | 3分 | 2 | 19時39分 | 1238 | / | |
24 | K48 | 09:58 | 10:04 | 6分 | 2 | 20時15分 | 1256 | / | |
25 | K48 | 10:19 | 10:25 | 6分 | 2 | 20時36分 | 1295 | / | |
26 | K48 | 12:52 | 13:00 | 8分 | 2 | 23時9分 | 1512 | / | |
27 | K49 | 14:41 | 14:43 | 2分 | 2 | 24時58分 | 1635 | / | |
28 | K49 | 16:54 | 17:00 | 6分 | 2 | 27時11分 | 1808 | / | |
29 | K49 | 17:44 | 17:47 | 3分 | 2 | 28時1分 | 1873 | / | |
30 | K49 | 18:16 | 18:18 | 2分 | 2 | 28時33分 | 1921 | / | |
31 | K49 | 18:36 | 18:38 | 2分 | 2 | 28時53分 | 1942 | / | |
32 | K49 | 19:19 | 19:26 | 7分 | 2 | 29時36分 | 1992 | / | |
33 | K49 | 20:08 | 20:10 | 2分 | 2 | 30時25分 | 2056 | / | |
34 | K49 | 20:37 | 20:42 | 5分 | 2 | 30時54分 | 2098 | / | |
35 | K49 | 22:13 | 22:16 | 3分 | 2 | 32時30分 | 2212 | / | |
36 | K49 | 00:04 | 00:26 | 22分 | 3 | 34時21分 | 2354 | / | |
37 | K49 | 02:57 | 02:59 | 2分 | 3 | 37時14分 | 2575 | / | |
38 | K49 | 大安北 | 03:37 | 03:44 | 7分 | 3 | 37時54分 | 2630 | / |
39 | K49 | 新肇 | 04:06 | 04:08 | 2分 | 3 | 38時23分 | 2657 | / |
40 | K49 | 太陽升 | 04:32 | 04:34 | 2分 | 3 | 38時49分 | 2686 | / |
41 | K49 | 立志 | 04:42 | 04:44 | 2分 | 3 | 38時59分 | 2692 | 已停售 |
42 | K49 | 05:00 | 05:02 | 2分 | 3 | 39時17分 | 2709 | 已停售 | |
43 | K49 | 大慶西 | 06:07 | 06:39 | 32分 | 3 | 40時24分 | 2775 | / |
44 | K49 | 07:06 | 07:09 | 3分 | 3 | 41時23分 | 2817 | / | |
45 | K49 | 07:57 | -- | 終點站 | 3 | 42時14分 | 2893 | / |