K470次列車

K470次列車

K469/470次列車是中國鐵路運行於江蘇無錫江西南部城市贛州之間的一對快速旅客列車,自1998年10月1日起開行,由南昌鐵路局南昌客運段贛州車隊贛蘇六組負責客運任務,是贛南地區的首班始發進滬列車。列車使用25G型客車,沿京滬鐵路、滬昆鐵路京九鐵路運行,跨越江蘇、上海浙江、江西三省一市,全程1313公里。其中無錫站贛州站運行16小時22分,使用車次為K469次;贛州站至無錫站運行19小時9分,使用車次為K470次。

基本介紹

  • 中文名:K470次列車
  • 運行區間:贛州—無錫 
  • 列車等級:新空調快速
  • 全程:1313公里
  • 運行時間:19小時9分
  • 所屬鐵路局:南昌鐵路局
  • 客運擔當:南昌鐵路局南昌客運段
  • 發車時間:17:46 
  • 到達時間:次日12:55 
發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,

發展歷史

K469/470次列車的前身是上海西至萍鄉的515/516次直通旅客快車,自1998年10月1日隨著鐵路實行第二次大提速而開行,1999年6月1日改為隔日終到萍鄉,隔日終到贛州開行,同時經京滬線延長至蘇州站始發終到,車次改為515/516次、535/536次。
2000年10月21日,配合鐵路實行第三次大提速,515/516次、535/536次列車取消隔日終到萍鄉的安排,改為贛州至上海西間每日開行,同時改車次為2055/2056次。
2004年4月18日,配合鐵路實行第五次大提速,2055/2056次列車升級為快速列車,車次改為K161/162次,同時再度延長至蘇州站始發終到。但於同年11月11日改回普客列車,車次改為2005/2006次。
2007年4月18日,配合鐵路實行第六次大提速,2005/2006次列車再度升級為快速列車,車次改為K469/470次。
2017年1月5日,K469/470次列車更換為25G型DC600V集便車底。
2017年4月16日,K469/470次列車取消向塘站換向。
2019年1月5日,隨著無錫站改造工程結束,K469/470次列車經由京滬線延長至無錫站始發終到,和K807/808次一樣成為無錫站的始發終到普速列車。

列車編組

K469/470次列車使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車,配屬南昌鐵路局南昌車輛段,列車滿編採取18節車廂編組,其中硬臥車7輛、硬座車8輛、行李車、軟臥車和餐車各1輛。
車廂編號
1
2—8
9
10
11—18
車型
XL25G
行李車
YW25G
硬臥車
RW25G
軟臥車
CA25G
餐車
YZ25G
硬座車

機務運用

車站區段
無錫 ↔ 贛州
本務機車
配屬
上局滬段
司機更替
上海/杭州/鷹潭司機在上海南/金華輪乘,鷹潭換司機
K469次上海南換掛,K470次上海南換向直通

時刻表

停靠站序
站名
進站時間
發車時間
停留時間
歷時
1
贛州
始發
17:46
-
-
2
興國
18:33
18:37
4分
47分
3
泰和
19:28
19:32
4分
1小時42分
4
吉安
19:55
20:00
5分
2小時9分
5
鷹潭
23:13
23:26
13分
5小時27分
6
上饒
00:32
00:38
6分
6小時46分
7
衢州
02:19
02:36
17分
8小時33分
8
金華
03:33
03:39
6分
9小時47分
9
杭州南
06:22
06:28
6分
12小時36分
10
海寧
07:15
07:19
4分
13小時29分
11
嘉興
07:37
07:42
5分
13小時51分
12
嘉善
07:55
07:59
4分
14小時9分
13
上海南
08:54
09:40
46分
15小時8分
14
崑山
10:59
11:02
3分
17小時13分
15
蘇州
11:26
11:33
7分
17小時40分
16
無錫
12:55
終點
-
19小時9分

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