K411/412次列車是中國鐵路運行於首都北京至山東威海之間的一對快速旅客列車，自2000年10月21日起開行，現由北京鐵路局北京客運段和威海公司隔日負責客運任務，是威海首班進京列車。列車使用25G型客車，沿京滬鐵路、膠濟客運專線、膠濟鐵路、藍煙鐵路和桃威鐵路運行，途經北京、天津、河北、山東三省一市，全程1103公里。其中北京站至威海站運行14小時55分，使用車次為K411次；威海站至北京站運行16小時07分，使用車次為K412次。
基本介紹
- 中文名：K412次列車
- 屬性：空調快速列車
- 運行時間：15小時58分
歷史沿革,列車編組,機務運用,時刻表,
歷史沿革
2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，提速範圍包括蘭新線、隴海線、京九線和浙贛線，並重新分類列車等級和車次，將過去的國際列車、準高速、快速、特快、直快、普快、慢車七個等級，調整為特快、快速和普快三個等級。在這次提速調圖中，北京鐵路局和威海市地方鐵路管理局新增北京至威海的2517/2518次普通旅客快車，經京滬、膠濟、藍煙、桃威線運行，自此結束威海沒有圖定進京列車的歷史。
2005年12月1日起，北京—威海2517次：北京20：33開，廊坊21：18到21開，楊村21：45到59開，天津西22：26到29開，取消豐臺停車，增加楊村站停車。
2008年自7月19日起，北京—威海的2517次列車的終點站改為濟南，03：58到達。
2008年12月2日起，北京-威海的2517/8次列車變更為快速列車,車次為K411/2次
2011年1月11日起，K411次北京至威海旅客列車運行時間為15小時8分鐘,比原來縮短1小時40分鐘,該次列車取消廊坊停車站,增加青州市停車站
2017年9月21日零時起，北京至威海的K411次取消德州辦理客運業務
列車編組
K411/412次列車使用配屬北京鐵路局北京車輛段和威海公司的中國鐵路25G型客車，列車滿編採取18輛車廂編組，其中硬座車5輛、硬臥車9輛、空調發電車、餐車、軟臥車和行李車各1輛。
車廂編號 | 1 | 2-6 | 7 | 8 | 9-17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|
車型 | KD25G 空調發電車 | YZ25G 硬座車 | CA25G 餐車 | RW25G 軟臥車 | YW25G 硬臥車 | XL25G 行李車 |
機務運用
時刻表
停靠站序 | 站名 | 進站時間 | 發車時間 | 停留時間 |
1 | 威海 | ---- | 20:54 | -- |
2 | 文登 | 21:47 | 21:51 | 4 |
3 | 乳山 | 22:47 | 22:51 | 4 |
4 | 濰坊 | 03:26 | 03:39 | 13 |
5 | 大明湖 | 05:35 | 05:42 | 7 |
6 | 禹城 | 06:44 | 06:46 | 2 |
7 | 德州 | 07:40 | 07:43 | 3 |
8 | 吳橋 | 07:58 | 08:01 | 3 |
9 | 東光 | 08:22 | 08:25 | 3 |
10 | 泊頭 | 08:39 | 08:42 | 3 |
11 | 滄州 | 09:06 | 09:12 | 6 |
12 | 青縣 | 09:32 | 09:35 | 3 |
13 | 靜海 | 10:03 | 10:06 | 3 |
14 | 楊柳青 | 10:31 | 10:33 | 2 |
15 | 廣陽 | 11:28 | 11:30 | 2 |
16 | 北京 | 12:32 | 12:32 | -- |
