K363/K366,K364/K365次列車是一對運行於雲南省省會昆明市和廣東省省會廣州市之間的快速旅客列車,自2004年4月18日起按現車次運行,2021年4月10日永久停運,使用25G型客車,由發電車供電。由昆明鐵路局昆明客運段擔當乘務,列車運行南昆鐵路湘桂鐵路,黎湛鐵路,河茂鐵路,廣茂鐵路。昆明站發車時間為7:50,到達廣州站時間為第二天8:52,運行時間為25小時02分,全程1626公里。
旅客承載量大,車廂環境舒適,深受廣東、廣西、貴州、雲南四省的商旅人士、企業白領。華鐵傳媒利用“興義市旅遊品牌專列”,在多個重點客源地推廣興義旅遊品牌,最大限度地提升興義旅遊品牌的影響力,並藉助“興義市旅遊品牌專列”的媒體發布和公關傳播等多種行銷手段,組合出擊,實現興義旅遊品牌的高端行銷推廣,極大的提升興義旅遊品牌形象及美譽度,最終加快興義生態旅遊、民族文化、休閒度假等旅遊產業全面發展。
基本介紹
- 中文名:K363/K366次列車
- 外文名:TrainK363/K366
- 列車類型:空調快速
- 隸屬單位:中國鐵路昆明局集團有限公司
- 擔當乘務:昆明客運段
- 區間走行:1626公里
- 運行時間:25小時02分(2019.11信息)
- 途經線路:南昆線、湘桂線、黎湛線、河茂線、廣茂線
- 途經省份:雲南省、貴州省、廣西壯族自治區、廣東省
- 始發車站:昆明站
- 終到車站:廣州站
- 始發站:昆明
- 終點站:廣州
- 發車時間:7:50
- 到站時間:第2天8:52
- 火車類型:空調快速
- 版本日期:2019年11月3日
- 全程距離:1626公里
- 硬座:192
- 軟臥上:515
- 軟臥下:537
- 硬臥上/中/下:328/339/351
發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,
發展歷史
1998年10月1日零時起全國鐵路進行了第二次提速,新增昆明-廣州1166/3/6,1165/4/5次列車。
2004年4月18日,昆明-廣州1166/3/6、1165/4/5次改為K366/3/6、K365/4/5
2004年9月18日,昆明至廣州K366次列車到發時間改變,10時40分從昆明站發車,次日11時48分到達廣州
2006年基於最佳化列車運行圖需要,自元月24日起至2月22日止,廣州~昆明K365/次列車,廣州站開車時間由原來的14時30分改為14時20分。
2011年1月11日,廣州~昆明K365/4/5次增加冊亨。
2011年8月19日,昆明往返廣州的鐵路線路以“興義市旅遊品牌專列”的啟動為契機,融合雲南、廣東、貴州、廣西四省的旅遊資源優勢,使遊客在尚未進入興義之前,昆明—興義—廣州K363/K366次 為“興義市旅遊品牌專列”,冠名時間一年。
2015年10月16日,昆明開往廣州K366/3次改經滬昆線,京廣線運行至廣州;10月17日廣州開往昆明K365/4次改經京廣線,滬昆線運行至昆明。
2016年12月28日南昆客專開通運營,鐵路部門開行了10餘對昆明至廣州方向的動車,昆明至廣州間的大部分旅客選擇乘坐動車出行,昆明至廣州K366次普速旅客列車客流逐年下降、長期虛糜。另外,因K366次列車途徑的南昆鐵路建設年代早、運行速度低,近年來其運輸能力已不能同時滿足沿線客貨運輸需求。為平衡沿線客貨運輸能力,鐵路部門於2021年4月10日起安排昆明至廣州K366次列車長期停運
列車編組
車廂編號 | 1 | 2-6 | 7 | 8 | 9-17 | 18 |
車型 | KD25G 空調發電車 | YZ25G 硬座車 | CA25G 餐車 | RW25G 軟臥車 | YW25G 硬臥車 | XL25G 行李車 |
機務運用
時刻表
站序 | 站名 | 到站時間 | 出發時間 | 停留時間 |
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01 | 昆明 | - | 07:50 | ---- |
02 | 石林 | 09:26 | 09:29 | 3分鐘 |
03 | 師宗 | 10:26 | 10:29 | 3分鐘 |
04 | 羅平 | 11:05 | 11:09 | 4分鐘 |
05 | 威舍 | 12:12 | 12:21 | 9分鐘 |
06 | 興義 | 12:56 | 13:01 | 5分鐘 |
07 | 百色 | 16:42 | 16:50 | 8分鐘 |
08 | 南寧 | 20:03 | 20:25 | 22分鐘 |
09 | 玉林 | 23:40 | 23:51 | 11分鐘 |
10 | 茂名 | 02:52 | 03:03 | 11分鐘 |
11 | 肇慶 | 06:04 | 06:10 | 6分鐘 |
12 | 佛山 | 08:04 | 08:10 | 6分鐘 |
13 | 廣州 | 08:52 | - | ---- |