K358/K355次列車

K358/K355次列車

K358/355K356/357次列車中國鐵路成都局集團有限公司運行於西部直轄市重慶廣東省會廣州之間的快速列車,自2001年起開行,現由重慶客運段廣州車隊負責客運任務。列車使用25G型客車,沿襄渝鐵路達萬鐵路萬涼鐵路寧蓉鐵路鴉宜鐵路焦柳鐵路漢丹鐵路京廣鐵路運行,全程2400千米,途經重慶、四川湖北湖南、廣東四省一市。其中重慶西站廣州站運行29小時54分,使用車次為K358/355次;廣州站至重慶西站運行30小時22分,使用車次為K356/357次

基本介紹

  • 中文名:K358/K355次列車
  • 運行區間:重慶西—廣州
  • 列車等級:快速
  • 全程:2400千米 
  • 運行時間:29小時54分 
  • 車底配屬:中國鐵路成都局集團有限公司重慶車輛段
  • 客運服務:中國鐵路成都局集團有限公司重慶客運段
歷史沿革,車輛編組,機務運用,時刻表,

歷史沿革

K356/357、K358/355次的前身是內江(重慶)至漢口的2316/2317、2318/2315次普通旅客列車,於2001年開行。
2003年5月11日,內江(重慶)~漢口2317/6/7、2318/5次延長至廣州,經由成渝、襄渝、漢丹、京廣線運行。
2004年4月18日,中國鐵路實行第五次大提速,2316/2317、2318/2315次升級為快速列車,車次改為K358/355、K356/357次,同時取消內江站始發的安排,單程比此前提速12.5小時。
2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,K356/357、K358/355次列車改為重慶北站始發終到。
2011年1月11日,配合宜萬鐵路全線開通,K356/357、K358/355次列車於武昌至達州段改經長荊、焦柳、鴉宜、宜萬、達萬線運行,單程比前提速逾2小時。
2019年7月10日,配合重慶北站南廣場改造工程,K358/355、K356/357次列車改為重慶西站始發終到。
2020年7月1日,K356/357、K358/355次列車於漢口至荊門段改經漢丹、焦柳線運行。
2023年7月1日,重慶西~廣州K358/5/8 K357/6/7次,重慶西至株洲改經由重慶東環、渝懷、滬昆線。

車輛編組

車廂編號
1
2—7
8
9
10—18
車型
XL25G
行李車
YW25G
硬臥車
RW25G
軟臥車
CA25G
餐車
YZ25G
硬座車

機務運用

車站區段
重慶西↔武昌
武昌↔廣州
本務機車
和諧1D型電力機車
配屬
武局南段
廣鐵廣段
乘務班組
重慶/襄陽/武昌南司機在恩施/襄陽輪乘,宜昌東換司機
長沙/廣州司機在長沙輪乘

時刻表

數據截至2022年1月15日:
車次
站名
進站時間
發車時間
停留時間
里程
天數
K358
重慶西
始發站
22:50
0分鐘
0
1
K358
達州
01:53
02:04
11分鐘
236
2
K358
萬州
04:36
04:45
9分鐘
393
2
K358
恩施
06:39
06:45
6分鐘
556
2
K358
巴東
08:10
08:13
3分鐘
657
2
K358
宜昌東
09:30
09:36
6分鐘
770
2
K358
荊門
10:58
11:00
2分鐘
879
2
K358
襄陽
12:22
12:42
20分鐘
1003
2
K358
隨州
14:12
14:15
3分鐘
1152
2
K355
武昌
16:16
16:36
20分鐘
1331
2
K355
臨湘
18:24
18:27
3分鐘
1504
2
K355
岳陽
18:56
19:02
6分鐘
1546
2
K355
長沙
20:31
20:37
6分鐘
1693
2
K355
衡陽
22:45
22:51
6分鐘
1879
2
K355
郴州
00:32
00:37
5分鐘
2026
3
K355
廣州
04:44
終點站
-
2400
3

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