K273

K273

K273次是由內蒙古邊境城市滿洲里開往呼和浩特方向的快速旅客列車,現由呼和浩特鐵路局包頭客運段呼和車間擔任客運任務。列車使用25G車體,運行濱洲線、齊齊哈爾聯絡線、平齊線、通讓線、集通線。沿途經過內蒙古、黑龍江省,吉林省,全程運行34小時12分

基本介紹

  • 中文名:K273次
  • 運行區間:滿洲里~呼和浩特
  • 列車等級:快速空調
  • 運行里程:2532千米
  • 運行時間:39小時32分
  • 隸屬單位:呼和浩特鐵路局
簡介,列車運行信息,列車檔案,途徑站點,

簡介

從1980年開通以來,一直是內蒙古東西部人民聯繫的重要橋樑。2008年12月21日,這趟被人民親切稱為“草原列”的列車將延長到邊境城市滿洲里。因此草原列現改為呼和浩特滿洲里

列車運行信息

【經由線路】濱洲線(滿洲里~昂昂溪)、齊齊哈爾聯絡線(昂昂溪~齊齊哈爾)、平齊線(齊齊哈爾~太平川)、通讓線(太平川~通遼)、集通線(通遼~集寧南),京包線(集寧南~呼和浩特)
列車每天11點53分從滿洲里站發車,經由扎賚諾爾西、海拉爾、牙克石、免渡河、烏奴耳、西嶺口、博克圖、扎蘭屯、齊齊哈爾、碾子山、齊齊哈爾、泰來,白城、洮南、通遼、開魯、查布嘎、林東、大板、林西、經棚、桑根達來、正鑲白旗、化德、商都、集寧南、呼和浩特東等27個車站,第二天21點56分到達呼和浩特站。

列車檔案

1980年5月,是運行於呼和浩特海拉爾之間的直快,車次為133/4/5/6/7/8次,當時為隔日開行;
1981年改為每日開行;
1991年4月,升級為特快91/2/3/4/5/6次;
1997年4月一提調圖,車次變更為191/2/3/4/5/6次;
2000年10月三提調圖,延長為包頭海拉爾,同時車次變更為K273/4/5/6/7/8;
2001年10月四提調圖,從從京包線關溝段改道豐沙線,並從經由北京北改為經由北京南;
2004年4月五提調圖後,從豐沙線改道回京包線關溝段,同時由經由北京南改回經由北京北
2005年4月,調整運行區間,縮短為呼和浩特海拉爾
2006年1月,更換新型25G空調車底
2008年12月21日 延長為呼和浩特滿洲里
2016年11月1日起取消經停北京北站
2018年4月10日起,調整運行線路,集寧南~通遼區間,運行線路由京包京通線改為集通線。

途徑站點

車次 車站 到時 發時
K276 滿洲里—— 11:53
K276扎賚諾爾西 12:1612:19
K276 海拉爾 13:5814:08
K276 牙克石 15:1315:18
K276 免渡河 15:4315:46
K276 烏奴耳 16:1016:12
K276 西嶺口 16:3016:31
K276 博克圖 17:0917:15
K276 扎蘭屯 18:5819:02
K276 碾子山 19:4619:49
K276 齊齊哈爾 21:1621:39
K276 泰來 23:2023:26
K276 白城 00:3500:55
K273 通遼 03:5004:16
K276 開魯 05:4105:43
K276 查布嘎 07:2507:27
K276 林東 08:2508:27
K276 大板 09:5910:30
K276 林西 11:2211:24
K276 經棚 12:4912:51
K276 桑根達來 14:4914:55
K276 正鑲白旗 16:0516:11
K276 化德 17:2917:31
K276 商都 18:2118:23
K273 集寧南19:4119:59
K273呼和浩特東 21:3321:42
K273 呼和浩特 22:05 ——

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