K1556/K1557次列車

發展歷史

本次列車開行日期較早，最初是南寧至衡陽的405/406次跨局普客，1991年改為衡陽至柳州的217/218次直快，1997年4月1日改為南寧-衡陽-柳州的517/518次，其中518次由南寧始發，517次終到柳州。在同年7月的運行圖調整後開始在柳州—南昌間運行，並使用車次457/458次，2000年列車車次又調整為1557/1558次。

2013年12月28日，1557/1558次列車升級為快速旅客列車，車次調整為K1557/1558次，同時列車于衡陽至柳州段改經衡柳鐵路運行，單程比此前提速1小時10分。

2014年4月10日，K1557/1558次列車於南寧至柳州段改經柳南城際鐵路運行。

2015年春運期間，K1557/1558次列車經銅九、寧銅、京滬線臨時延長至上海站始發終到，車次改為K1556/1557、K1558/1555次，春運結束後恢復原運行區段，並在清明節後因客運淡季臨時停運。

2015年7月1日運行圖調整後，K1557/1558次列車正式經銅九、寧銅、京滬線延伸至上海站始發終到，車次改為K1556/1557、K1558/1555次。

2016年1月10日運行圖調整後，K1556/1557、K1558/1555次列車柳州至南寧間改經湘桂線運行。與此同時，由於上海至東至的T7606/7607、T7608/7605次列車停運，負責擔當這趟列車南京至上海間牽引任務的第四代“周恩來號”機車開始擔當K1556/1557、K1558/1555次南京至上海間牽引任務。

機務運用

車站區段	上海 ↔ 南京	南京 ↔ 南昌	南昌 ↔ 株洲	株洲 ↔ 南寧
本務機車	和諧1D型電力機車	東風11型內燃機車	和諧1D型電力機車/和諧3D型電力機車	和諧3C型電力機車
配屬	上局滬段	上局寧東段	南局南段	寧局邕段
司機更替	上海司機	南京/向塘司機在九江輪乘	向塘/株洲司機	株洲/南寧司機在衡陽輪乘
備註	“周恩來號”機車乘務組	-	-	-

列車檔案

詳細情況	車次	K1556	運行時間	29小時22分
	始發站	上海	終點站	南寧
	發車時間	10:13	到站時間	次日15:35
	類型	快速	全程	2141公里

列車編組

K1556/1557、K1558/1555次列車現使用配屬南寧鐵路局南寧車輛段的25G型客車，採取18節編組，其中硬臥車、硬座車各7輛，軟臥車、餐車、行李車及空調發電車各1輛。

車廂編號	1	2—8	9	10	11—17	18
車型	KD25G 空調發電車	YW25G 硬臥車	RW25G 軟臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車	XL25G 行李車

時刻表

停靠站序	站名	進站時間	發車時間	停留時間	歷時
1	上海	始發	10:13	-	-
2	崑山	10:48	10:53	5分	35分
3	蘇州	11:17	11:21	4分	1小時4分
4	無錫	11:54	11:59	5分	1小時41分
5	常州	12:26	12:29	3分	2小時13分
6	鎮江	13:34	13:37	3分	3小時21分
7	南京	14:24	14:36	12分	4小時11分
8	馬鞍山	15:43	15:49	6分	5小時30分
9	蕪湖	16:30	16:36	6分	6小時17分
10	銅陵	18:03	18:06	3分	7小時50分
11	池州	18:53	18:57	4分	8小時40分
12	東至	20:19	20:23	4分	10小時6分
13	彭澤	21:29	21:33	4分	11小時16分
14	九江	22:21	22:29	8分	12小時8分
15	南昌	23:48	00:12	24分	13小時35分
16	衡陽	05:55	06:01	6分	19小時42分
17	永州	07:38	07:46	6分	21小時25分
18	桂林北	10:07	10:23	18分	23小時52分
19	柳州	12:19	12:27	7分	26小時7分
20	南寧	15:35	終點	-	29小時22分

K1556/K1557次列車

基本介紹

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時刻表

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