基本介紹
- 中文名:K1149次列車
- 始發站:崑山(09:49)
- 終點站:新鄉(23:36)
- 列車類型:新空調快速
- 全程:1029公里
- 運行時間:13小時46分
- 餐車:10
發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,
發展歷史
2016年5月15日,中國鐵路實施新的列車運行圖,這次調圖突破以直轄市、省會城市為主要節點的普速列車開行模式,增加地級城市之間始發終到的普速列車,緩解大型城市鐵路客運能力飽和的矛盾,以及服務新型城鎮化建設。同時亦重點增開中西部地區的旅客列車,帶動當地的發展,方便旅客出行。其中鄭州鐵路局新增長治北至蘇州的K1149/1148、K1150/1147次快速列車,經太焦、新月、新兗、京滬線運行。
2017年4月16日,K1149/1148、K1150/1147次列車改為新鄉至蘇州間運行,同時列車於新鄉至徐州段改經京廣、隴海線運行。
2019年7月10日,K1149/1148、K1150/1147次列車延長至崑山。
列車編組
K1149/1148、K1150/1147次列車使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車,配屬鄭州鐵路局鄭州車輛段,列車滿編採取18節車廂編組,其中硬座車8輛、硬臥車7輛,行李車、餐車和軟臥車各1輛。
車廂編號 | 1 | 2—9 | 10 | 11 | 12—18 |
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車型 | XL25G 行李車 | YZ25G 硬座車 | CA25G 餐車 | RW25G 軟臥車 | YW25G 硬臥車 |
機務運用
時刻表
數據截至2020年7月1日:
車次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間 | 運行時間 | 天數 | 里程 |
K1149 | 新鄉 | 始發站 | 18:00 | - | 0分 | 1 | 0 |
K1148 | 鄭州 | 19:00 | 19:28 | 27分鐘 | 1小時 | 1 | 80 |
K1148 | 開封 | 20:30 | 20:40 | 10分鐘 | 2小時30分 | 1 | 152 |
K1148 | 民權 | 21:44 | 21:48 | 4分鐘 | 3小時44分 | 1 | 231 |
K1148 | 商丘 | 22:28 | 22:36 | 8分鐘 | 4小時28分 | 1 | 283 |
K1149 | 徐州 | 00:13 | 00:20 | 7分鐘 | 6小時13分 | 2 | 429 |
K1149 | 蚌埠 | 02:23 | 02:27 | 4分鐘 | 8小時23分 | 2 | 593 |
K1149 | 南京 | 04:27 | 04:34 | 7分鐘 | 10小時26分 | 2 | 777 |
K1149 | 常州 | 06:47 | 06:52 | 5分鐘 | 12小時47分 | 2 | 913 |
K1149 | 無錫 | 07:19 | 07:24 | 5分鐘 | 13小時19分 | 2 | 952 |
K1149 | 蘇州 | 07:52 | 08:09 | 17分鐘 | 13小時52分 | 2 | 994 |
K1149 | 崑山 | 08:34 | 終點站 | - | 14小時34分 | 2 | 1029 |