JRC

JRC也是世界上汽車運動最初級的一個級別。專門為B組車設立的比賽，所謂的B組也就是通常說的掀背車。所有參加JRC的賽車必須是前驅車，車身長度在3600-4150mm之間，參賽選手都是希望到更高級別比賽的年輕選手。

由來

FIA的JRC(Junior Rally Championship)是WRC比賽專為培養年輕車手設立的比賽。他的目的就是為年輕車手提供步入WRC比賽的台階。當然同時也是工程師、賽車包括廠商步入最頂尖賽事WRC的一個平台。JRC全稱Junior Rally Championship，也就是通常的青年拉力錦標賽。

賽道

JRC的賽車路線採用和WRC正式比賽一樣的賽道。但是和PWRC是交錯的，也就是說如果芬蘭站是JRC的分站，那么PWRC就會在其他分站和WRC一同舉行。JRC的賽車是跟在WRC賽車後面發車的，車牌號碼從31-60,只允許30名車手參賽。所有的比賽者FIA都會計算在年度車手積分榜上，每站比賽取其前8名。

組別

Super 1600是最基本的也是最主要的組別。當然也允許車手駕駛其他前驅車輛參賽，前提是性能和車身尺寸近似的賽車。這其中包括N組2000cc以下，和A組1600cc以下。

規則

1、車手拿到6場比賽的冠軍基本上就可以拿到年度總冠軍。做為JRC的年度冠軍的話是很有可能進入更高級別的WRC比賽的，2005年前JRC的新星也是年度總冠軍的索爾多就加入了WRC廠隊雪鐵龍，參與2007年的競爭。勒布也曾是2001年JRC的年度總冠軍，最終他也成為現役的最成功的WRC車手。

2、JRC每站比賽的組織者可以派遣兩名外卡選手參賽比賽。

3、專業車隊可以以一台賽車參加全年比賽也可以多台賽車參賽。

4、一台賽車可以有一個車手駕駛，也可以在其他分站使用另外的車手。

5、第一年參加JRC的新手，即便不是S1600組別，其積分也可以計算在新手年度排名中。

另一含義

簡稱：JRC 全稱：Japan Radio Company

網址:http://www.

公司簡介:

JRC公司成立於1915年，是全球著名的射頻和無線電技術先驅，也是全球最大的雙極型和CMOS線性IC

製造商之一。公司總部設在日本東京，有員工約3800人。生產的產品包括單片IC、微波IC、混合IC、

高密度表面貼裝器件、SAW濾波器等。New JRC(New Japan Radio Company)是1959年由JRC和

Raytheon Company共同投資成立，主要生產、銷售雷達和衛星通訊用微波產品和半導體器件，如運算

放大器、手持電話LCD控制器及驅動IC等。

公司產品:

主要生產、銷售雷達和衛星通訊用微波產品和半導體器件，如運算放大器、手持電話LCD控制器

及驅動IC等。

岩土工程含義

JRC在岩土工程中表示Baton節理面粗糙度係數，可按照Baton給出的典型曲線對比取值。

JRC(Joint Roughness Coefficient)岩石節理面粗糙度係數，是1977年巴頓（N.Barton）根據大量的試驗，在統計分析的基礎上提出的描述節理面粗糙程度的參數。巴頓公式包含三個參數：節理面粗糙度係數（JRC）;節理面壁的抗壓強度（JCS）;基本內摩擦角Φb（平整節理面的摩擦角）。這些參數中JRC是唯一需要評估的參數，因此是計算節理面抗剪強度的重要環節。

巴頓將粗糙度係數劃分為10級，JRC取值為0~20,。目前JRC普遍採用巴頓提出的10條標準剖面線進行估計，這是由國際岩石力學學會承認的。但是由於人為估計JRC值會造成較多主觀上的因素，因此對於JRC及節理面粗糙度的其他描述方式仍然有很多問題有待研究。