JG 53“黑桃A”戰鬥機聯隊

JG 53“黑桃A”戰鬥機聯隊是德國在二戰期間成立的一支戰鬥機聯隊，聯隊徽章為黑桃A。

基本介紹

• 中文名：JG 53“黑桃A”戰鬥機聯隊
• 聯隊徽章：黑桃A
• 規模：空軍聯隊
• 國家：德國
• 時間：1939-1945

簡介

JG 53聯隊有“黑桃A”的稱號，這不僅是因為它的部隊徽章更是因為其表現無愧於德軍空軍王牌部隊的稱號。

JG 53第3大隊飛行員們的合影

構成

聯隊司令部：1939年5月1日在德國威斯巴登埃本海姆（Wiesbaden-Erbenheim）成立，前身是JG 133的聯隊司令部。

1大隊：1939年5月1日在威斯巴登埃本海姆成立，前身是JG 133的1大隊。

具體情況如下：I./JG 133司令部→I./JG 53司令部

1./JG 133→1./JG 53

2./JG 133→2./JG 53

3./JG 133→3./JG 53

1944年6月，3中隊被解散，但是在當年9月18日得以重建。1大隊本打算在9月10日組建第四個中隊，但是這永遠沒有實現。1945年4月17日，1大隊被解散。

2大隊：1939年5月1日在德國曼海姆桑德霍夫（Mannheim-Sandhofen）成立，前身是JG 133的2大隊。具體情況如下：II./JG 133司令部→II./JG 53司令部

JG 53“黑桃A”戰鬥機聯隊徽章

4./JG 133→4./JG 53

5./JG 133→5./JG 53

6./JG 133→6./JG 53

1944年8月10日擴充為四個中隊，為此新建了一個8中隊並將4中隊改番號為7中隊。1945年3月1日，8中隊被解散。整個2大隊也在當年4月30日解散。

3大隊：1939年11月1日在威斯巴登埃本海姆組建，下轄大隊司令部和3箇中隊（編號7-9）。1944年8月20日擴充為四個中隊，其中12中隊的飛行員來自JG 4的1大隊。

具體情況如下：9./JG 53不變

7./JG 53→10./JG 53

8./JG 53→11./JG 53

I./JG 4→12./JG 53

4大隊：1944年10月20日在德國許芬根（Hüfingen）組建，成員來自JG 76的3大隊。

具體情況如下：III./JG 76司令部→IV./JG 53司令部

9./JG 76→13./JG 53

10./JG 76→14./JG 53

11./JG 76→15./JG 53

12./JG 76→16./JG 53

1945年3月1日，16中隊被解散。整個4大隊也在4月29日解散。

補充大隊：前身是聯隊1940年9月20日在法國聖讓－當熱利（Saint-Jean-d'Angély）成立的補充中隊，1940年11月20日擴充為JG 53的補充大隊。

具體情況如下：補充大隊司令部新建

第1補充中隊新建

補充中隊→第2訓練中隊

大隊在1942年1月解散,下屬各部被德國空軍其他單位接收。

具體情況如下：補充大隊司令部→IV./JG 1司令部

第1補充中隊→1./JG 3

第2訓練中隊→南線戰鬥機補充大隊3中隊（3./EJGr.Süd）

10中隊（直屬）：這是一支戰鬥轟炸機部隊，使用Bf-109F-4戰鬥轟炸機。1942年8月31日被劃作非洲戰鬥轟炸機大隊1中隊（1./Jabogruppe Afrika）。

戰史

在西歐的戰鬥

聯隊在戰爭爆發時擁有一批禿鷹軍團的老兵，其中就包括大名鼎鼎的1中隊長維爾納·莫爾德斯（Werner Mölders）中尉。JG 53在法國戰役期間收穫頗豐，在5月到6月間的戰鬥中擊落了大約275架英法聯軍的飛機，在5月14日這一天更是瘋狂的擊落了43架敵機。法國戰役結束時莫爾德斯擊落了25架敵機，弗雷德里希·卡爾·穆勒（Friedrich-Karl "Tutti" Müller）少尉擊落8架敵機。

緊隨其後的不列顛戰役中JG 53依然表現出眾，可是在他們於不列顛上空擊落第60架敵機後也碰上了麻煩事。由於聯隊長陶巴德爾（Hans-Jürgen von Cramon-Taubadel）少校娶了一個猶太妻子，所以戈林命令JG 53聯隊司令部的戰鬥機必須去掉著名的黑桃標誌並塗上圍繞整個機頭的紅色識別帶象徵恥辱。這可惹火了聯隊司令部的飛行員們，為了表示抗議他們將飛機垂尾的納粹標記也一併移除，這樣在整個不列顛戰役中JG 53聯隊司令部成為了戰場上最容易識別的作戰單位。1940年秋陶巴德爾被免職，戈林允許他們移除機頭的紅帶並恢復黑桃標誌。

JG 53是德國在不列顛上空最成功的聯隊之一，擊落258架敵機，為此付出了51名飛行員戰死或被俘的代價。漢斯·卡爾·梅耶（Hans Karl Mayer）上尉以擊落敵機21架的戰績成為戰役期間隊內頭號王牌，其他的高擊墜者包括海因茨·布雷特努茨（Heinz Bretnütz）上尉（18架）和施密特少尉（17架）。到了11月JG 53已累計擊落敵機500架。

JG 53的一架Bf-109E-1戰鬥機

在東部和南部戰鬥

1941年4月聯隊被調往蘇聯邊境為巴巴羅薩行動做準備，隸屬於凱塞林元帥指揮的第二航空隊，此時他們已經裝備了全新的Bf-109F戰鬥機。1941年7月31日，JG 53擊落第1000架敵機。在6月22日到12月5日這段時間裡JG 53總計擊落蘇機762架，自己則僅損失了37架飛機，其中包括兩架在地面上被擊毀。年底由於南方戰局危急，JG 53被調往西西里島對抗馬爾他島上的英國空軍。

3大隊在12月被短暫的派遣到北非大陸作戰，而聯隊的大部則駐在西西里島上的科米索（Comiso）直到1942年5月。1942年夏，2大隊被派遣到潘泰萊里亞島（Pantelleria）攻擊英軍的補給隊。在5個月的戰鬥中JG 53共擊落了200架敵機，絕大部分是噴火和颶風。弗朗茨·希斯（Franz Schiess）中尉在馬爾他上空擊落11架敵機，而格爾哈德·米沙爾斯基（Gerhard Michalski）上尉則以擊落敵機26架的戰績成為德國方面在馬爾他空戰中的頭號王牌。米沙爾斯基在當年7月升任2大隊長並在9月以擊落敵機41架的成績獲得騎士鐵十字勳章。

格爾哈德·米沙爾斯基上尉

在非洲重新匯合

1942年12月整個聯隊再次齊聚西西里對抗馬爾他島，但是此時的馬爾他已經大大強化了防禦，德軍的攻擊以失敗告終。JG 53在南部戰線作戰期間共擊落至少388架敵機，除了之前提到的米沙爾斯基和希斯外聯隊長馬爾察（Günther von Maltzhan）少校在這裡也擊落了13架敵機。隨著盟軍登入法屬北非，聯隊各部再次被分散開來。

在突尼西亞德國空軍投入了JG 2的2大隊、ZG 2的3大隊、JG 53的1大隊和3大隊、JG 51的2大隊以及JG 77參加作戰。1943年2月14日，德國發動旨在奪回非洲主動權的凱塞林關口戰役。儘管空軍的各單位拼盡了全力仍然無法阻止非洲軍團的失敗，最後只留下了JG 53和JG 77兩個聯隊繼續防守突尼西亞。

11月，3大隊從北非大陸回到西西里。在北非他們共擊落了113架敵機，但是損失也是很大的，共有14名飛行員戰死，3人被俘和7人重傷。沃爾特·斯通普夫（Walter Stumpf）軍士長以47架擊墜數成為隊內頭號王牌飛行員，但是他在10月13日被防空炮火擊落身亡。

由於盟軍完全掌握了制海權，德軍在突尼西亞的補給問題不得不依靠規模龐大的空運來解決，1大隊此時就承擔了為緩慢的Ju-52運輸機護航的任務。在這裡克里尼烏斯上尉又擊落了14架敵機，1943年1月13日他在地中海上空被皇家空軍的噴火戰鬥機擊落，克里尼烏斯被法國水手所救並在戰俘營里等到戰爭結束。在突尼西亞，希斯中尉也取得了擊落敵機20架的佳績。

1943年的下半年裡聯隊隨著其他德軍部隊一起在義大利境內進行著殘酷的防禦戰役，在這幾個月的戰鬥中JG 53蒙受了巨大的損失，而收穫則越來越小。9月2日，已經擊落敵機67架的8中隊長希斯中尉被盟軍P-38戰鬥機擊落身亡。1943年到1944年的冬季聯隊的作戰變得越來越困難，在卡西諾、安其奧橋頭堡和北義大利，德國飛行員不得不與數倍於己方的美英飛機交手。

在南義大利作戰的JG 53聯隊飛機

帝國保衛戰

1943年10月，2大隊成為聯隊中第一支被從義大利調往北方參加帝國保衛戰的大隊。他們駐紮在維亞納並一直戰鬥到1944年3月轉移至德國西南部。1944年1月7日，2大隊在捷克斯洛伐克領土8000高空處攔截了25架P-38戰鬥機並擊落了其中的15架。

諾曼第登入日那天2大隊是與盟軍交手的德國戰鬥機部隊之一。在法國，德國空軍遭受了災難性的損失，2大隊也不例外。短短一個月的戰鬥里大隊就損失了42架飛機，這幾乎是行動開始時它所保有飛機數量的兩倍。8月22日，2大隊在芒特（Mantes）附近攻擊美國第15軍時遇到了一大群P-38戰鬥機並在隨後的戰鬥中損失了7架飛機。為了支援2大隊的作戰，3大隊也於6月從義大利趕到前線。在市場花園行動中2大隊和3大隊都參與了作戰。1944年秋，聯隊增加了一個新的4大隊，這時整個JG 53除了1大隊外全部被部署在西線的南部地段。

1945年1月1日，德國空軍調集了10個聯隊的力量發起了地板行動。除了1個聯隊外的其他部隊的目標都是低地國家的盟軍機場，這個例外就是JG 53。由於他們遠離那些北方的友軍駐紮在南部，所以成為了唯一一個攻擊法國機場的戰鬥機聯隊。

在當天的戰鬥中JG 53損失了18位飛行員，其中2大隊損失了8位，3大隊損失了2位，4大隊損失了8位。損失數超過了他們參戰兵力的三分之一！而聯隊的目標只收到了中度損傷，很快又恢復了運作。地板行動慘敗後很多位於北部的戰鬥機聯隊被派往東部試圖阻止蘇軍的推進，而JG 53則被留下來繼續在西線作戰。

雖然聯隊長貝納曼強烈要求收回在東方戰線上作戰的1大隊，但是空軍拒絕了他的要求。自從在去年9月被蘇軍驅逐出羅馬尼亞後1大隊撤入匈牙利境內，每天執行的都是自由獵殺和對地攻擊任務。與位於本土的三個大隊不同，1大隊在這裡繼續有著精彩的表現。在最終被解散前他們又擊落了大約130架敵機，自身的損失則不超過24架，僅有5名飛行員陣亡或受傷。

但是，空中的部分成功對地面上的局勢無法產生任何影響。紅軍不可阻擋，他們下一站就是布達佩斯。在布達佩斯於2月11日被蘇軍攻占前，1大隊進行了積極的偵查和護航行動。1月底，大隊長於爾根·哈德爾（Jürgen Harder）被任命為JG 11的聯隊長。他是出自該大隊的最後一位高分王牌，到1月4日已擊落敵機65架。在他離開後1大隊迎來了代理大隊長埃里希·哈特曼（Erich Hartmann）——德國空軍的頭號王牌飛行員。但是哈特曼在這裡沒有呆多久，在2月4日擊落了一架Yak-9（個人第337次空戰勝利！）之後他很快返回了母隊JG 52。匈牙利戰役後1大隊撤退到奧地利首都維也納並於4月17日被解散，剩下的飛行員們大多被JG 52的2大隊收入。

JG 53末代聯隊長——赫爾姆特·貝納曼少校

在1大隊撤到奧地利的同時，貝納曼手下的剩餘三個大隊仍在德國南方苦苦奮戰。在最終投降前的四個月里他們還將有47位飛行員陣亡或失蹤，再加上被俘及受傷的另外40人，這意味著聯隊已經找不到人開飛機了！1月14日，來自4大隊的愛德華·伊斯肯（Eduard Isken）軍士長為JG 53贏得了最後一枚騎士鐵十字勳章。此時，與盟軍在實力上的巨大差異使得他們只能在凌晨和傍晚行動。4月20日，美軍B-26轟炸機的空襲使得駐紮在烏爾姆（Ulm）的2大隊只剩下3架可用的飛機。

4月20日，2大隊成為JG 53解散的第二個大隊。僅僅9天后，駐紮在慕尼黑附近的4大隊在執行了一次失敗的進攻後也被解散。5月2日，殘存的3大隊執行了聯隊在戰爭期間的最後一次飛行任務，他們攻擊了慕尼黑西南部的美軍車隊。在返回普林（Prien）後，大隊剩餘的飛機被澆上汽油燒掉了。“黑桃A”，這支曾在倫敦、巴黎、史達林格勒、羅馬、布達佩斯和維也納留下自己印記的聯隊就這樣消失了。

JG 53在戰爭末期使用的一架Bf-109K戰鬥機

各級指揮官

聯隊長

上校 Bruno Lörzer, 1937.3.15-1938.3.31

中校 Werner Junck, 1938.4.1 - 1939.9.30

少校 Hans Klein, 1939.10.1 - 1939.12.31

中校 Hans-Jürgen von Cramon-Taubadel, 1940.1.1 - 1940.9.30

上校 Freiherr von Maltzahn, 1940.10.9 - 1943.10.4

少校 Friedrich Karl Müller (代理), 1943.10 - 1943.10

少校 Kurt Ubben (代理), 1943.10 - 1943.11

中校 Helmut Bennemann, 1943.11.9 - 1945.4.27

大隊大隊長

上尉 Alexander von Blomberg, 1937.10.1 - 1938.10.31

少校 Hans-Hugo Witt, 1938.11.1 - 1939.4.30

上尉 Lothar von Janson, 1939.5.1 - 1940.6.30

上尉 Albert Blumensaat, 1940.7.1 - 1940.8.25

上尉 Hans-Karl Mayer, 1940.9.1 - 1940.10.17

中尉 Ignaz Prestele, 1940.10 - 1940.10

上尉 Hans-Heinrich Brustellin, 1940.10 - 1941.5.31

中尉 Wilfried Balfanz, 1941.6.1 - 1941.6.24

上尉 Franz von Werra, 1941.7 - 1941.10.25

上尉 Ignaz Prestele (代理), 1941.8 - 1941.9

少校 Herbert Kaminski, 1941.11.1 - 1942.7.24

上尉 Walter Spies, 1942.8 - 1942.10

少校 Friedrich-Karl Müller, 1942.11 - 1944.2.14

少校 Jürgen Harder, 1944.2.15 - 1945.1

上尉 Wolfgang Ernst (代理), 1945.1 - 1945.2

上尉 Erich Hartmann (代理), 1945.2 - 1945.2.15

上尉 Helmut Lipfert, 1945.2.15 - 1945.4.17

大隊大隊長

少校 Hans-Detlev Herhudt von Rohden, 1937.3.15 - 1937.6.30

少校 Hubert Merhart von Bernegg, 1937.7.1 - 1939.8.18

少校 Günther von Maltzahn, 1939.8.18 - 1941.6.27

上尉 Heinz Bretnütz, 1940.10.9 - 27.6.41

上尉 Walter Spies, 1941.6 - 1942.7

少校 Gerhard Michalski, 1942.7 - 1944.4.23

上尉 Hans-Jürgen Westphal (代理), 1943.6.19 - 1943.7

少校 Karl-Heinz Schnell (代理), 1943.7 - 1943.9.28

少校 Julius Meimberg, 1944.4.24 - 1945.4.27

大隊大隊長

上尉 Werner Mölders,1939.10.3 - 1940.6.5

上尉 Rolf Pingel (代理), 1940.6 - 1940.6.20

上尉 Harro Harder, 1940.7.13 - 1940.8.12

少校 Wolf-Dietrich Wilcke, 1940.8.13 - 1942.5.18

上尉 Erich Gerlitz, 1942.5 - 1942.10

少校 Franz Götz, 1942.10 - 1945.1.17

上尉 Siegfried Luckenbach, 1945.1.18 - 1945.5.2

上尉 Wolfgang Ernst (代理), 1945.4 - 1945.5.2

大隊大隊長

上尉 Hans Morr, 1944.10.25 - 1944.10.29

上尉 Friedrich Müer, 1944.10.30 - 1945.1.2

上尉 Alfred Hammer, 1945.1.9 - 1945.4.29