哈爾濱軸承集團公司是中國軸承行業三大生產基地之一，現擁有總資產36.7億元，主要生產設備約有4600餘台，年生產能力8000多萬套。可生產九大類型、各種精度等級6000餘種規格和品種的軸承。主要套用在汽車、農機、機車車輛、電機電器、工程機械、工具機、輕工紡織、冶金、礦山機械、石油化工、航空航天、國防軍工等等行業和企業配套的服務。產品銷往國內各省、市、自治區，還遠銷歐美、東南亞部分等國家和地區。
基本介紹
- 中文名：HRB軸承
- 公司：哈爾濱軸承集團公司
- 分類：推力球、深溝球、調心滾子
- 性質：金屬
軸承分類,調心滾子軸承,推力球軸承,深溝球軸承,
軸承分類
HRB推力球軸承，HRB深溝球軸承，HRB調心滾子軸承。
調心滾子軸承
調心滾子軸承可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調心性能，當軸受力彎曲或傾斜而使內圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°～2.5°時，軸承仍能工作。 調心滾子軸承內孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內孔的錐度為1：1 2或1：30。為了加強軸承的潤滑性能，在軸承外圈上加工環形油槽和三個均布的油孔。調心滾子軸承適用於承受重載荷與衝擊載荷，廣泛套用於冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業。
推力球軸承
推力球軸承組成：
推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構成。
與軸配合的稱軸圈，與外殼配合的稱座圈。
推力球軸承種類：
單向推力球軸承，可承受單向軸向負荷。
雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負荷。雙向推力球軸承，其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調心性能，可以減少安裝誤差的影響。
推力球軸承不能承受徑向負荷，極限轉速較低。推力球軸承只適用於承受一面軸向負荷、轉速較低的機件上，例如起重機吊鉤、立時水泵、立時離心機、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動體是分離的，可以分別裝拆。
深溝球軸承
深溝球軸承進口軸承主要用於承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦係數很小，極限轉速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優越性。深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用於高轉速甚至極高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦係數小，極限轉速高， 結構簡單，製造成本低，易達到較高製造精度。 尺寸範圍與形式變化多樣，套用在精密儀表、低噪音電機、汽車、機車及一般機械等行業，是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷深溝球軸承可用於變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建築機械、工程機械等
選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大於零。一般採用衝壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也採用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上後，在軸承的軸向游隙範圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對於外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板衝壓浪形保持架，大型軸承多採用車制金屬實體保持架。
