HPM110同期並車模組是專為自動化並車而設計，它可根據整定條件自動完成並車條件的檢測（壓差、頻差、相位），並在並車條件符合時及時發出並車信號。適用於電網－電網，電網－發電機，發電機－發電機並車。
基本介紹
- 中文名：HPM110同期並車模組
- 專為：自動化並車而設計
- 採用：大規模積體電路
- 電路：壓差環節，相位差環節，頻差環節
1. 概述HPM110同期並車模組是專為自動化並車而設計，它可根據整定條件自動完成並車條件的檢測（壓差、頻差、相位），並在並車條件符合時及時發出並車信號。適用於電網－電網，電網－發電機，發電機－發電機並車。
2. 性能及特點HPM110同期並車模組採用大規模積體電路，其性能特點如下：
a) 輸入電壓可為220VAC或380VAC，適用於多種電壓系統。
b) 並車動作準確可靠，合閘衝擊電流小。
c) 並車動作迅速，在允許頻差的第一個同期內即可合閘。
d) 電路設互鎖環節，安全可靠，不誤動作。
e) 模組化設計，結構緊湊，體積小，重量輕，導軌安裝或用四個螺絲固定，安裝方便。
3. 工作原理電路由壓差環節，相位差環節，頻差環節，同步閉鎖環節等組成。
當本機與電網同步接近，相位差、頻差、壓差及同步閉鎖環節均符合合閘條件時，合閘繼電器即吸合，將本機併入電網。
4. 主要技術指標a) 輸入電壓及頻率：(220±20%)VAC (45~55)Hz
或(380±20%)VAC (45~55)Hz
b) 允許合閘頻差：(0.1~0.5)HZ (對應脈振周期為(10~2)秒)連續可調。
c) 允許合閘電壓差：(±5~15%)連續可調。
d) 功率消耗：發電機側<2W 電網側<3W。
e) 觸點性能：裝置的輸出觸點在交流不大於250V時能可靠接通10A電流。
