基本介紹
- 中文名：HP-81客機
- 外文名：Handley Page HP.81 Hermes
- 原產地：英國
- 研製單位：漢德利·佩奇飛機公司
- 首飛時間：1945年12月2日
- 製造數量：29架
基本介紹,設計與發展,主要技術數據,一般參數,性能參數,
基本介紹
HP-81赫姆斯運輸機是在20世紀40年代和50年代由漢德利·佩奇飛機公司建造的英國民用客機。與漢德利·佩奇飛機公司的HP-67黑斯廷斯軍事運輸機密切相關，赫姆斯是由四個活塞發動機驅動的低翼單翼飛機。該機型共生產29架，在二十世紀五十年代初期與英國海外航空公司（BOAC）有過短暫配合，隨後又與幾家特許航空公司合作。
設計與發展
赫姆斯是為了滿足1944年空軍部規定的能夠承載34名一級或50名旅客級乘客的加壓民用運輸工具而設計研製的，同時，英國皇家空軍（RAF）需要新的運輸來取代其Handley Page Halifax運輸機，因而漢德利·佩奇飛機公司設計了非常相似的HP-67黑斯廷斯（Handley Page Hastings）。與之後的黑斯廷斯不同，赫姆斯計畫有一個nosewheel起落架，雖然前兩個原型機使用尾輪起落架，其中第一個是未加壓的“裸殼”，第二個被加壓和裝備齊全。這是為了在黑斯廷斯之前製造出赫姆斯，但在1945年12月2日起飛不久的第一個原型（HP 68 Hermes 1），註冊為G-AGSS，在首次飛行中墜毀後，產品被推遲。
BOAC_Hermes_IV_at_Heathrow
事故中，漢德利·佩奇飛機公司的首席測試飛行員和首席測試觀察員都遇難。民用赫姆斯機型的發展被推遲，以解決造成事故的第一個原型的不穩定性，並有機會延長第二個原型的研製時間，生產的HP 74赫姆斯II（G-AGUB），首先飛行於1947年9月2日。
同時，1947年2月4日訂購了25架確定的HP 81 Hermes IV，配有三輪車起落架，由2100馬力（1,570 kW）布里斯托大力士763發動機提供動力，用於BOAC和兩台HP Hermes V，裝備布里斯托忒修斯（Bristol Theseus）渦輪螺旋槳發動機。
主要技術數據
赫姆斯4A
一般參數
翼展：34.44米
HP-81
機長：29.50米
機高：8.83米
翼面積：131.03平方米
最大起飛重量：39008公斤
最大著陸重量：35380公斤
最大裝載重量：5824公斤
載客數：78人
基本重量：26308公斤
性能參數
巡航速度：321km/h 高度3048米
海平面爬升率：294米/分
最大載油航程/載重量：3529km/2246kg
最大載重航程：2140km
起飛距離（15米）：1493米
著陸距離（15米）：1234米
