GJJ 96—2003 捷運限界標準

《GJJ 96—2003 捷運限界標準》根據建設部“88建標字19號”文的要求,標準編制組經廣泛調查研究,認真總結實踐經驗,參考有關國內標準和國外先進標準,並在廣泛徵求意見的基礎上,制定了本標準。本標準主要技術內容是:1.總則;2.術語、符號;3.限界計算的基本規定;4.A型限界標準;5.B1型限界標準;6.B2型限界標準等。以上各類限界標準中均包括車輛限界、設備限界、建築限界,並分別列出了隧道內及高架(或地面線)的不同限界。

基本介紹

  • 書名:GJJ 96—2003 捷運限界標準
  • 出版社:中國建築工業出版社
  • 頁數:152頁
  • 開本:32
  • 定價:20.00
  • 作者:中國建築工業出版社
  • 出版日期:2003年9月1日
  • 語種:簡體中文
  • ISBN:1511211625
  • 品牌:中國建築工業出版社
內容簡介,圖書目錄,文摘,序言,

內容簡介

《GJJ 96—2003 捷運限界標準》由中國建築工業出版社出版。

圖書目錄

1 總則
2 術語、符號
2.1 術語
2.2 符號

3 捷運限界計算的基本規定
3.1 車輛限界的計算
3.2 設備限界的計算
3.3 建築限界的計算

4 捷運A型限界標準
4.1 A型限界主要計算參數
4.2 A型車輛限界
4.3 A型設備限界
4.4 A型建築限界

5 捷運B1型限界標準
5.1 B1型限界主要計算參數
5.2 B1型車輛限界
5.3 B1型設備限界
5.4 B1型建築限界

6 捷運B2型限界標準
6.1 B2型限界主要計算參數
6.2 B2型車輛限界
6.3 B2型設備限界
6.4 B2型建築限界
本標準用詞說明
條文說明

文摘

插圖:



3 捷運限界計算的基本規定
3.1 車輛限界的計算
3.1 本計算基本規定中涉及到的計算車輛輪廓線及計算參數僅供制定限界時使用,並不是對車輛規格和參數的強制性規定。實際製造的車輛應以實際車輛輪廓及實際參數,按本計算的基本規定,驗算是否符合本標準的車輛限界為最後準則。
3.1.1 車輛限界計算方法適用的運行速度不受限制,但計算參數因速度而有所變化。
1 本標準只制定整體道床隧道內車輛限界及高架線(或地面線)車輛限界。隧道內車輛限界與高架線(或地面線)車輛限界考慮的計算要素區別在“風力”項。整體道床的車輛限界與碎石道床的車輛限界區別在於線路條件引起有關計算參數的取值不同,如遇地面碎石道床線路,應另外製定碎石道床車輛限界。
2 車輛限界只考慮正常運營工況下車輛在直線上的運行情況。曲線地段增加的附加因素在設備限界加寬內考慮,非正常運行工況產生的附加偏移量也在設備限界中考慮。
3 對於隨機且按高斯機率分布的因素,因不可能同時達到最大值,不能採用線性相加合成,故和非隨機量區分開來。本條文說明提供的計算參數(見本說明3.1.2條)中認定的隨機性質僅供參考,實際校驗車輛限界時應對其隨機且按高斯機率分布的因素再次確認其性質。

序言

根據建設部“88建標字19號”文的要求,標準編制組經廣泛調查研究,認真總結實踐經驗,參考有關國內標準和國外先進標準,並在廣泛徵求意見的基礎上,制定了本標準。
本標準主要技術內容是:1.總則;2.術語、符號;3.限界計算的基本規定;4.A型限界標準;5.B1型限界標準;6.B2型限界標準等。以上各類限界標準中均包括車輛限界、設備限界、建築限界,並分別列出了隧道內及高架(或地面線)的不同限界。
本標準由建設部負責管理和對強制性條文的解釋,由主編單位負責具體技術內容的解釋。
  

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