根據2019年發布的新編《國家高速公路網命名和編號規則》的規定，G1501現僅指瀋陽市繞城高速公路。
2019年4月以前，G1501指的是以G15瀋海高速為依託，建立的各省、直轄市境內主線前進方向上的第一條繞城高速路線，該路線一般按全封閉、全立交的高速公路或城市快速路標準設計。2019年，G1501上海繞城高速更名為G1503。
2019年4月以前使用G1501作為繞城高速公路編號的城市有：上海、瀋陽、青島、寧波、福州、廣州、海口等。
基本介紹
- 中文名：G1501
- 定義：瀋陽市繞城高速公路
- 車道數：8、6、4
上海繞城高速,概述,西段,北段,東南段,南段,浦東段,服務區、互通及立交樞紐,其他城市繞城,
上海繞城高速
概述
郊環高速位於上海A20外環線的外圈，為大型貨運車輛繞行上海市中心提供了方便，有效地緩解了外環交通的緊張狀況。該高速公路全長189公里，為上海市最長的高速公路。2019年4月，原上海市G1501更名為G1503。
西段
原G1501上海繞城高速最早建成的是西段，即原同三段，是原國家主幹道同三高速公路的組成部分。該路段北起自安亭樞紐，與東西向的A11京滬高速、滬寧高速相交；南迄於新農樞紐，南接A6新衛高速公路，西接A7新楓高速公路。西段全長約46公里，於2002年建成通車。
北段
原G1501上海繞城高速北段西起安亭樞紐，與西段相接，東至同濟路樞紐，長約39公里，於2004年通車（其中利用嘉瀏高速公路一期的4.6公里於2000年先期建成）。
東南段
南段
原G1501上海繞城高速南段長約27公里，自S4滬金高速至新農樞紐，與A7新楓高速公路一同建設，於2005年竣工。
浦東段
原G1501上海繞城高速東段長約25公里，約一半為新建路段，另一半為改建路段，2008年竣工通車。在A30郊環高速浦東段中，高東立交-五洲大道立交段與A14滬崇蘇高速併線，五洲大道立交-外環隧道浦東入口段與A20外環線併線。同時，這兩段並行路段為免費通行路段。
服務區、互通及立交樞紐
原G1501上海繞城高速共設51對互通出入口和樞紐，以及1對服務區，服務區為小崑山服務區；互通出入口和樞紐分別為：拱極路、滬南公路、東大公路、大亭樞紐（接S2滬蘆高速）、新四平公路、瓦洪公路、南奉公路、浦星公路、郊環滬金樞紐（接S4滬金高速）、浦衛公路、亭林樞紐（接G15瀋海高速）、亭衛公路、新農樞紐（接S36亭楓高速、S19新衛高速）、新農、泖港、塔匯樞紐（接S32申嘉湖高速）、李塔匯、大港樞紐（接G60滬昆高速）、小崑山、天馬、郊環滬青平樞紐（接G50滬渝高速）、重固、白鶴、安亭樞紐（接G2京滬高速、G42滬蓉高速）、寶安公路、嘉松北路、嘉西樞紐（接G15瀋海高速）、永盛路、嘉定南門樞紐（接S5滬嘉高速）、瀏翔公路、滬太路、薀川路、同濟路、寶楊路、水產路、同濟路（接S20外環高速）、江東路、浦東北路、張楊北路、楊高北路、航津路、洲海路、五洲大道立交（接S20外環高速、五洲大道、G40滬陝高速）、高東立交（接G40滬陝高速）、金海路、龍東大道、華夏東路、迎賓立交（接S1迎賓高速）、機場大道、金聞路、東海樞紐（接S32申嘉湖高速）。
其他城市繞城
按照我國2005年制定的舊版《國家高速公路網命名和編號規則》，2019年4月以前，除了上海繞城高速公路編號為G1501外，還有以下城市的繞城高速公路編號也是G1501：
青島繞城高速公路
包含以下高速公路：
