基本介紹
- 中文名:G1030次
- 外文名:G1030
- 類型:高速列車
- 開車時間:07:52
- 終點時間:11:48
- 總里程:1069公里
- 全程時間:3小時56分鐘
列車詳情,信息,起始站,終點站,
列車詳情
高速動車廣州南到武漢 始發車站:廣州南火車站 終點車站:武漢火車站
發車時間:07:52 到達時間:11:48(當天) 列車全程:1069公里
運行時間:3小時56分鐘 硬座票價:780元 軟座票價:490元
信息
站點 | 站名 | 到達日 | 到站時間 | 發車時間 | 運行時間 | 里程 | 硬座票價 | 軟座票價 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 廣州南 | 當天 | 起點站 | 07:52 | -- | 0公里 | 0 | 0 |
2 | 廣州北 | 當天 | 08:07 | 08:09 | 15分鐘 | 47公里 | 36 | 22 |
3 | 耒陽西 | 當天 | 09:24 | 09:25 | 1小時32分鐘 | 475公里 | 368 | 230 |
4 | 衡陽東 | 當天 | 09:42 | 09:44 | 1小時50分鐘 | 530公里 | 408 | 255 |
5 | 株洲西 | 當天 | 10:10 | 10:11 | 2小時18分鐘 | 655公里 | 495 | 310 |
6 | 長沙南 | 當天 | 10:25 | 10:27 | 2小時33分鐘 | 707公里 | 532 | 333 |
7 | 赤壁北 | 當天 | 11:14 | 11:15 | 3小時22分鐘 | 941公里 | 695 | 435 |
8 | 當天 | 11:48 | 終點站 | 3小時56分鐘 | 1069公里 | 780 | 490 |
起始站
廣州南站,現為客運特等站,又稱新廣州站或廣州新客站,前稱石璧站,位於中國廣東省廣州市番禺區石壁街石壁村,是一個大型現代化鐵路客運站,距離廣州市中心17公里,於2004年12月30日動工興建,並於2010年1月30日(即2010年春運前)建成啟用。也是在建的深茂高鐵、京港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣珠城軌、廣佛肇城際軌道交通、廣佛環線的交匯點,並且是武廣客運專線和廣深港客運專線的三個始發站之一,也是廣珠城際軌道交通的三個始發站之一,另外也建有三眼橋聯絡線連線既有的廣州站、廣州東站及廣州西站等。預計2020年客運傳送量為8014萬人次。2010年1月30日廣州南站正式啟用。
終點站
武漢站地處中國中部地區最大城市—武漢,站址位於武漢市洪山區楊春湖畔,毗鄰三環線,隸屬於武漢鐵路局。
2009年12月26日建成啟用,武漢站總投資額約140億元人民幣,是我國第一個上部大型建築與下部橋樑共同作用的新型結構火車站;武漢火車站可“無縫”換乘,將實現鐵路、幹線、捷運、公路緊密銜接,是繼武昌站和漢口站之後的武漢市的第三大火車站,從武漢站開出的列車通往全國各地的高鐵站。
2009年12月26日建成啟用,武漢站總投資額約140億元人民幣,是我國第一個上部大型建築與下部橋樑共同作用的新型結構火車站;武漢火車站可“無縫”換乘,將實現鐵路、幹線、捷運、公路緊密銜接,是繼武昌站和漢口站之後的武漢市的第三大火車站,從武漢站開出的列車通往全國各地的高鐵站。