Frutiger

是一款西文無襯線字型，由瑞士設計師Adrian Frutiger設計。在1968年新建法國戴高樂機場時，Adrian Frutige決定不沿用原來的Univers字型，而是新製作一個字型作為導向系統標準字。這個新字型最初命名為Roissy，於1975年完成，並在當年在機場使用。Frutiger字型家族在1997年更新。新版本稱為Frutiger Next，改變了一些數字字元的細節，並加入真正的斜體，而不是像老版本一樣沿用oblique roman的斜體。 由於其成功的設計，Frutiger也成為眾多模仿的對象。Adobe公司的米利亞德體，還有微軟公司的Segoe UI是最著名的兩款模仿字型。

特徵

設計師Frutiger的目標是製作一個新的無襯線字型，保留Univers的整潔美觀的特點，並加入Gill Sans字型有機元素，因此形成了Frutiger清晰可讀性。 這個字型特點非常適合戴高樂機場現代的外觀和從不同角度、大小、距離的可讀性。長字母的上升下延部分非常突出，而且間隔較寬，因此很容易與其他字母區分。

套用

Frutiger字型家族於1976年首次由Stempel字型公司連同Linotype公司發布。Frutiger的簡單易讀、且不失溫暖、休閒的特徵使其廣受廣告印刷行業的歡迎。大量的企業採用它做為標準字，英國國家健康服務中心、瑞士的道路標誌都採用這個字型。自從20世紀80年代開始挪威奧斯陸的公共運輸系統也開始使用它。東日本旅客鐵道也使用這個字型作為站台編號的字型。目前它仍是 Linotype公司銷量最好的字型之一。

演變

Frutiger字型家族在1997年更新。新版本稱為Frutiger Next，改變了一些數字字元的細節，並加入真正的手寫體風格斜體，而不是像老版本一樣沿用Oblique Roman的斜體。

Frutiger Arabic是Frutiger家族中的阿拉伯字型，由黎巴嫩女設計師內丁·夏因於2007年設計。

由於其成功的設計，Frutiger也成為眾多模仿的對象。Adobe公司的Myriad，還有微軟公司的Segoe UI是最著名的兩款模仿字型。而香港九廣鐵路公司亦自行研發了Casey，用於其鐵路系統上。