FV101 蠍式輕型偵察坦克於 1967 年 9 月開始研製，1972 年 1 月裝備英國陸軍約 2000 輛 , 是 60 年代英國陸軍發展新式裝甲車輛之一。1973 年末，英國第 14 、20 輕騎兵團的蠍式坦克在演習中首次露面。目前，是英軍使用最廣泛的戰車之一， 1981 年開始裝備英國皇家海軍陸戰隊和皇家空軍，並出口比利時、伊朗、奈及利亞、沙烏地阿拉伯國家等。
基本介紹
- 中文名稱：FV101裝甲車
- 服役時間：1972 年 1 月
發展過程,性能特點：,主要改型：,基本數據,作戰運用,識別特徵,
發展過程
蠍式輕型偵察坦克於 1967 年 9 月開始研製，1972 年 1 月裝備英國陸軍約 2000 輛 , 是 60 年代英國陸軍發展新式裝甲車輛之一。1973 年末，英國第 14 、20 輕騎兵團的蠍式坦克在演習中首次露面。目前，是英軍使用最廣泛的戰車之一， 1981 年開始裝備英國皇家海軍陸戰隊和皇家空軍，並出口比利時、伊朗、奈及利亞、沙烏地阿拉伯國家等。
性能特點：
①體積小，重量輕。該型坦克英國陸軍裝備的第一種全鋁結構的裝甲車輛，其戰鬥全重僅為主戰坦克的 1/6 － 1/9 ，特別適合於緊急空投作戰和遠征作戰，對各種地形均有良好適應性，是世界上體積最小，重量最輕的坦克。
②機動性能、加速性能較好，行駛速度最快達79 千米 / 小時，可與某些型號的賽車抗衡。在沼澤地等地形機動性能較好，也可在水上行駛。
③火力較強。該車屬輕型裝甲車輛，全重不及步兵戰鬥車，但安裝有較大口徑火炮，威力大於小口徑機關炮或機槍，可與坦克對抗。
主要改型：
蠍式車族功能齊全，主要改型有以下 6 種：
FV102 打擊者反坦克飛彈發射車。車尾頂部裝有 1 個 5 聯裝旋火線導反坦克飛彈發射箱，可打擊遠距離重型裝甲目標。
FV-103 斯巴達人裝甲輸送車。乘員 3 人，還可運載 4 名全副武裝士兵。
FV-104 撒瑪利亞人裝甲救護車。用於實施伴隨技術保障。
FV-105 蘇爾坦裝甲指揮車。
FV-106 大力士裝甲搶救車。
FV-107 彎刀步兵戰鬥車。
此外，強擊者裝甲輸送車也採用該車底盤。自 80 年代，英國著手對已裝備的 FV-101 進行現代化改造，以提高整個車族的戰鬥力，改裝項目主要有：換裝車長晝夜合一瞄準鏡，為炮長換裝晝夜雷射測距三合一瞄準鏡，增裝簡易火控系統等。
基本數據
乘員 3 人
戰鬥全重 8100 千克
車體長 4.79 米
車體寬 2.35 米
車高 2.102 米 ( 炮塔頂 )
公路最大時速 79 千米/時
公路最大行程 644 千米
涉水 1.067 千米
爬坡 30度
通過垂直障礙 0.5 米
越壕 2.057 米
發動機功率 145 千瓦
主要武器 76 毫米線膛
輔助武器 7.62 毫米機槍
彈藥 76毫米炮彈40發；7.62毫米槍彈3000發
作戰運用
蠍式輕型坦克參加了 1982 年英阿馬島戰爭。馬島地形複雜，多為丘陵地，部分為山地、平原地和沼澤地，加之河流交錯，海岸曲折，部隊機動十分困難，除一條人工鋪設的公路外，地面通行能力較差，中、重型裝甲戰鬥車輛難以發揮作用，蠍式坦克在這種情況下投入了登入作戰。
5 月 21 日 5 時，英軍開始登入，在強大的海空火力掩護下，直升機從登入艦上吊運蠍式坦克，越過灘頭陣地,在島上縱深地區實施機降，擔負掩護步兵衝擊，穿插迂迴，救護傷員、運輸物資等任務，表現極為出色，充分顯示了輕型裝甲戰鬥車輛在複雜戰場條件下的優異性能。
識別特徵
①車體由前向後依次增高，炮塔位於車體後部。 炮塔側面裝甲以一定角度外和後又以一定角度向車體反扣，呈菱形。
②火炮身管較短，前端不超過車體前沿，2 組煙幕彈發射器各 4 具位於炮塔前端對稱配置。
③採用 5 對大直徑負重輪，無托帶輪。
