F-5E“虎”II（Tiger II）是F-5A/B“自由戰士”（Freedom Fighter）雙發輕型戰鬥機的改進型，由美國諾斯羅普公司研製。1972年8月11日首飛，1973年服役。作為一種“軍援”戰鬥機，F-5E出口或授權生產多個國家或地區。
基本介紹
- 中文名稱：F-5E戰鬥機
- 機高：4.06米
- 機長：14.68米
- 翼展：8.13米
性能數據,武器裝備,服役事件,
性能數據
空重：4400千克
最大起飛重量：11200千克
發動機：J85-GE-21A渦噴發動機（2270千克×2）
最大速度：M0.98
實用升限：15790米
轉場航程：2480千米
乘員：1名
武器裝備
2門20-mm M39A2航炮。可掛載AIM-9“響尾蛇”空空飛彈；也可以攜帶多種對地攻擊武器，包括MK82/MK84炸彈、CBU24集束炸彈、“小鬥犬”空地飛彈、“小牛”空地飛彈以及雷射制導炸彈和無控火箭等等。F-5E有2個翼尖飛彈發射滑軌和5個外掛點，有效載彈量3200千克。
服役事件
1995年 9月 16日是墨西哥獨立 185周年的紀念日， F-5E“虎”式戰鬥機參加了這一天舉行的盛大閱兵式。 9月16日上午，墨西哥總統在國防部長和海軍部長的陪同下，登上了檢閱台。 11時整，閱兵式正式開始，陸海空三軍組成的方隊，邁著雄壯有力的步伐通過檢閱台。廣場上上萬名市民的目光和總統的目光不約而同地指向整齊行進的方隊。就在地面方隊將要全部通過檢閱台的時刻，由 121架各種型號的戰鬥機組成的空中編隊，排著整齊的隊形，向廣場上空飛了過來，人們不由自主地抬起了頭，眼中閃動著讚嘆的目光。然而，此刻的人們誰也沒有想到，墨西哥城的郊外，一場悲劇已經發生。當時，一架參加空中檢閱的 F- 5E“虎”式戰鬥機在空中“追”上了一架 T- 33“天狐”式教練機。說時遲那時快，這兩架飛機在空中“擁抱”，轟地一聲，“虎”落平陽，“天狐”墜地，兩架飛機變成了無數碎片，在空中飛散下來。這還沒有完，也許是這空中相撞的場面太讓人觸目驚心了，也許另外兩架正在空中編隊飛行的 T- 33“天狐”式教練機的飛行員看到了這悲烈的場面，一時慌了手腳，又重蹈覆轍，也在空中“擁抱”，兩架T- 33變成了幾團火球，墜向地面。
1989年2月11日，國民黨空軍第737聯隊第5大隊中校輔導員林賢順駕駛1架F-5E戰鬥機借空中考察之機，飛往大陸，因低空大霧，未能找到汕頭機場，燃料耗盡後在廣東豐順縣上空棄機跳傘，左臂受傷。傷愈後被授予中校軍銜。
