F-3是被一款日本防衛省技術研究本部稱之為“先進技術驗證機”(ATD-X:Advanced Technological Demonstrator-X)的飛機,是專用於日本新一代戰鬥機先進技術的實際飛行、技術驗證的機體。
基本介紹
- 中文名稱:F-3戰鬥機
- 國家:日本
- 動力裝置:2台IHI XF5-1發動機
- 又稱:日本ATD-X試驗機
- 機高:4.5米
- 翼展:9米
- 機長:14.17米
- 類型:第五代戰機
- 研發單位:三菱重工
發展沿革,研製背景,研製歷程,技術特點,
發展沿革
研製背景
關於日本先進戰鬥機技術驗證項目,ATD-X試驗機為日本自研第五代戰鬥機做技術鋪墊,其本身並不能直接作為戰鬥機使用,僅作技術驗證之用,在ATD-X試驗機的基礎上發展出的日本自研第五代戰鬥機的編號可能為F-3戰鬥機,仍有不確定性。
研製歷程
2014年4月,日本隱形技術驗證機“心神”首飛,但“心神”的開發似乎是為了獲取對美談判籌碼和技術儲備。
原型機的製造預訂在2010年開始,並預訂2014年首飛。因此防衛省在2007年8月10日提出從2008年開始後5年左右達到首飛的計畫書,並向國會要求157億日圓的開發預算。同年12月5日開發計畫通過,開發時間從平成20年(2008年)開始,包含飛行試驗預訂6年,6年預算總額466億日圓,並預計在2011年首次飛行。08年1月進行預算審核時僅通過70億400萬日圓,只有開發預算的一半以下,但在2010年遞交了232億的預算申請書。
技術特點
“心神”全長14米,寬約9米,高約4.5米。由吸收電波的碳纖維材料製成,具備不易被敵人雷達發現的隱身性能。此番設計減小燃料裝置,使用碳纖維加固塑膠,有意將重量減至最輕,提高活動性能。
ATD-X的架構大體上為雙發動機、向量噴嘴、雙垂直尾翼的機體。為了降低雷達反射截面積,機體形狀使用了不平整的表面以及帶有圓角的設計。至於匿蹤性方面,測試結果為在雷達畫面上約在中型鳥類以下,飛蟲以上。
2013年,三菱開始組裝心神一號原型機,由其中段機體橫隔板判斷,它的內部空間比F-CK-1大很多,內部彈艙應可掛載1-2枚ASM-3超音速反艦飛彈,或3-4枚中程AAM。