F-103高空高速戰鬥機

F－103是作為高空高速戰鬥機被設計出來的，他的設計目標非常明確，就是攔截敵方轟炸機。由於在政府組織進行的評估中輸給了競爭對手，因此於1958 年8月21日被撤銷了契約。

基本介紹

• 中文名稱：F-103高空高速戰鬥機
• 國家：美國
• 型號：F－103
• 研發單位：共和公司

基本信息

性能指標

翼展：10.92米；機身長：24.97 米；機高：5.6米；重量：空重11340千克，最大起飛重量19051千克；最高速度：3馬赫；戰鬥速度：23公里時為2.2馬赫；升限：24.4公里；作戰半徑：724公里；機組成員：一名；武器裝備：36門非制導7厘米“巨鼠”火箭，六枚MX-904“獵鷹”飛彈。

結構特點

F－103機身細長，座艙與機身一體化，是整體式逃離救生艙，並有潛望鏡用於觀察前方，機身由鋼與鈦製成，採用三角翼，向後傾斜55度，水平尾翼也為三角形，後掠60度。

F－103使用了萊特公司帶加力燃燒室的XJ-67-W-1渦噴發動機和一個衝壓發動機。由於渦噴發動機的渦輪入口溫度限制了高馬赫數時發動機的推力，因此F－103利用衝壓發動機來滿足對推力的要求。當空氣經過引擎壓縮機和渦輪的時候使用加力燃燒室作為衝壓發動機的燃燒室，這樣使得可用推力增加到兩馬赫以上。F－103的燃油裝在5個壓力燃料電池內，但是燃料電池沒有自我封閉裝置或者裝甲保護。

武器控制

F－103的飛彈發射系統是一個由六個獨立的軌道和可以自動工作的圓筒組成的複雜系統。武器系統尤其是飛彈裝載於非常接近進氣口的機身中部。

大部分電子和火控系統都安裝於一個靠近雷達設備的獨立艙內。這使檢查雷達變得很困難，如果要想檢查到所有設備又不使用梯子的話就必須把整個天線罩挪開。這就限制了測試設備的使用和對設備進行小調整。所有固定件集中部分都可以跟雷達天線一起移到可以分離的前部重新安置或者大修。

電子系統

F－103的電氣系統包括一個24－28伏的直流系統和一個三相四線208伏400轉的交流系統。