EC155B1是歐直頂級的5噸級雙發直升機。作為經大量使用證明的海豚家族中的增強型，EC155B1不僅增加了40%的座艙空間，還採用了當今最先進的技術和更高功率的發動機。
經最佳化的雙發透博梅卡阿赫耶2C2發動機可適應高溫高原的作業環境，由於安裝了全權數控裝置（FADEC），直升機的單發安全性能得到增強。
基本介紹
- 中文名：海豚EC155B1直升機
- 外文名：eorocopter EC155 B1
- 生產國家：法國
- 生產公司：歐洲直升機公司
- 品牌：歐洲直升機
機型介紹,基本參數,國內使用,
機型介紹
歐洲直升機公司的EC155是一種雙發遠程中型直升機，屬於原 法國宇航 公司“海豚”直升機家族的最新型號。最多可搭載13名乘客與1～2名駕駛員，根據客戶的要求可用於客運、近海石油平台支援、要員專機和傷員運輸等任務。
EC155 B1是歐直頂級的5噸級雙發直升機。作為經大量使用證明的海豚家族中的增強型，EC155 B1不僅增加了40%的座艙空間，還採用了當今最先進的技術和更高功率的發動機。
經最佳化的雙發透博梅卡阿赫耶2C2發動機可適應高溫高原的作業環境，由於安裝了全權數控裝置（FADEC），直升機的單發安全性能得到增強。
EC155 B1具有充足的剩餘功率，在同類級別中具有最快的巡航速度-278 公里/小時 (150節)和 791公里 (427海里)的航程。
EC155 B1座艙環境舒適，可容納13名乘客外加飛行員，其舒適的VIP構型可承載8名乘客加2名飛行員。該機採用了新型5片槳葉的無軸承球柔性槳轂，具備了與商 務噴氣客機相當的低噪音水平，加之歐直著名的涵道尾槳，整機的噪音水平比國際民航組織的最新限制值低4.5分貝。
基本參數
裝載
載客量 1或2名飛行員+12或13名乘客
傷員撤離 1或2名飛行員+2副擔架和4名乘客
公務型 1或2名飛行員+8名乘客（VIP布局）
重量
最大起飛重量 4,920 公斤 10,846 磅
最大滑行重量 4,950 公斤 10,913 磅
空重（標準構型） 2,638 公斤 5,816 磅
有效載荷（標準構型） 2,282 公斤 5,031 磅
外掛重量 1,600 公斤 3,527 磅
標準可用燃油量 993 公斤 2,189 磅
動力裝置 2台透博梅卡阿赫耶 2C2 渦輪軸發動機
單台發動機最大功率 780 千瓦 1,046 軸馬力
最大重量時的性能（國際標準）
最大速度（不可逾越速度） 324 公里/小時 175 節
最大巡航速度（最大連續功率） 280 公里/小時 151 節
海平面爬升率 5.9 米/秒 1,163 英尺/分鐘
使用升限 > 4,572 米 > 15,000 英尺
最大起飛功率的懸停高度 2,150 米 7,524 英尺
推薦巡航速度
帶標準油箱（993kg）的最大航程 802 公里 433 海里
75節速度、帶標準油箱（993kg）的續航時間 4小時00分
單發失效、最大起飛重量時的性能（國際標準大氣）
單發使用升限 4,572 米 15,000 英尺
操作限制
最大操作高度 4,485 米氣壓高度 15,000 英尺氣壓高度
起飛和著陸的最大操作高度 3,962 米密度高度 13,000 英尺密度高度
最低溫度 - 40°C
最高溫度 國際標準大氣+35°C限制為+50°C (+122°F)
國內使用
福州首架警務直升機投入使用，將有效加強福州地區空中治安巡邏、維穩處突、反恐防暴、追捕罪犯、交通監管、搜尋營救及大型活動安保等各項重點公安工作，創新現有安保警務模式，形成“空地聯動”的現代警務機制，同時，針對福州地處東南沿海、閩江下游，地理環境特殊，氣象條件複雜，暴雨、洪水、颱風、暴潮多等情況，未來警務直升機還將發揮搶險救災、緊急醫療救護等重要作用。
