DJ3（天梭號），由北車集團大同機車廠於2002年適應鐵路機車交流化的要求，自主研製開發的200km/h交流傳動客運電力機車，可用於牽引200km/h高速旅客列車。
基本介紹
- 中文名：DJ3電力機車
- 用途：幹線客運
- 軌距：1435mm
- 軸式：B0-B0
- 速度：200km/h
基本資料,主要特點,主要技術參數,
基本資料
機車功率4800kW，機車採用先進的交流傳動技術，具有恆功範圍寬，軸功率大，粘著特性好，效率和功率因數高等特點，為我國鐵路跨入高速運輸行列提供了保證。
主要特點
輕量化、全分裂、組合式變壓器
變壓器為臥式結構，車體吊裝式安裝，一體化的多繞組全分裂式變壓器。型號為JDFP-6272/75。二次諧振電抗器、輔助變流電抗器、列車供電電抗器共油箱，共用一套冷卻系統。
先進的高速轉向架
該轉向架為B0-B0結構，採用整體式車輪，牽引電機彈性架懸，六連桿輪對空心軸傳動裝置，中間低位推挽式牽引裝置，基礎制動採用輪盤制動，一系懸掛採用螺旋彈簧加單側軸箱拉桿定位，二系簧採用高繞螺旋彈簧。為了保證機車具有良好的運行品質，除安裝減震器外，還增設了踏面清掃器和固體輪緣潤滑裝置。
流線化、輕量化車體
輕量化整體承載式焊接結構；雙司機室和流線化頭型；有中梁底架；鋁合金大頂蓋；網架與衍架式相結合的側牆結構；兩根連線橫樑；頂蓋與側牆、兩接橫樑之間採用膠條密封；車體底部架設側導流板；牽引桿座適應轉向架中間推挽式斜拉桿裝置牽引方式等。機車通風系統為車頂夾層獨立通風方式，濾塵採用車頂斜面慣性過濾器。
主要技術參數
網 壓：25kV，50Hz
電傳動方式：交—直—交
持續功率：4800kW
額定牽引力：203kN
起動牽引力：264kN
最高運營速度（半磨耗）：200km/h
最高試驗速度：≥230km/h
恆功速度範圍（半磨耗）：85~200km/h
制動方式：再生制動、空氣制動
電制動功率：4400kW
機車整備重量：82t
軸重：20.5t
機車外形尺寸：19440mm（長）×3104mm（寬）×1500mm（高）
