D294是中國鐵路動車組列車，是鄭州開往上海虹橋站的一組列車。歷時6小時47分，途徑鄭州、開封、商丘、徐州、徐州東、宿州東、蚌埠南、南京南。發車時間是09:02，抵達終點站時間是15:49。
基本介紹
- 中文名：D294
- 歷時：6小時47分
- 起點站：鄭州
- 終點站：上海虹橋站
介紹,車站信息及時間安排,鄭州,開封,商丘,徐州,徐州東,宿州東,蚌埠南,南京南,上海虹橋,
介紹
D294是中國鐵路動車組列車,其速度時速超過200公里。
車站信息及時間安排
鄭州
發時08:55 鄭州站（原名鄭縣站）在河南省鄭州市二馬路,建於1904年,離連雲港東站572公里，離蘭州站1187公里（隴海線）,離北京西站689公里，離廣州站1605公里（京廣線），隸屬鄭州鐵路局管轄。現為特等站。
開封
到時09:32，發時09:34 開封火車站，位於隴海鐵路500km+197m。隸屬鄭州鐵路局管轄，現為一等站，為一站兩場。現有開封火車站的客車對數為58對;貨車對數為78對;貨物專用線14條;區間列車通過速度由每小時40公里提高到允許每小時140公里;貨物傳送達77.5萬噸;貨物到達為200.1萬噸;傳送旅客為122.3萬人。共有職工1267人，設有9個科室，下屬有客運、行包、貨運、運轉、裝卸、旅行服務6個車間和商業及運輸貿易2個公司。
商丘
到時10:32，發時10:34 商丘站包括商丘火車站（普速場）和商丘高鐵站（高速場）。隴海鐵路商丘站，位於河南省商丘市梁園區站前路與勝利路圍合區域，為河南省單個車站年傳送旅客僅次於鄭州站的第二大火車站。始建於1913年，距今已有100年歷史，1984年重建後占地面積6004平方米，建築面積5156平方米。
徐州
到時11:42，發時11:51 徐州站是京滬線、隴海線鐵路交會點，客運特等站，是全路較大客運站之一，擔負著徐州及周邊地區每年600多萬人次的旅客運輸任務。徐州新客站建築面積為3．3萬平方米，主樓高45米，站場規模為5座站台、9股到發線（有效長度為650米）及1股走行線，可同時接發4個方向的列車。高架候車室1萬平方米，可同時容納1萬人候車。站內設有旅客、行包、郵政地下通道，售票員大廳設有29個微機聯網售票視窗，主站房設有3部旅客自動扶手電梯、2部行包電梯、6部升降電梯。
徐州東
到時12:08，發時12:36
宿州東
到時12:57，發時13:02
京滬高鐵全線設21個停靠站，宿州東站為第11個站，鐵路線上距北京767KM。
蚌埠南
到時13:28，發時13:41
南京南
到時14:29，發時14:31 南京南站位於南京市南部新城核心區，是全國鐵路客運特等站，連線8條高等級鐵路的國家鐵道樞紐站，南京南站占地近70萬平方米，總建築面積約45.8萬平方米，其中主站房面積達28.15萬平方米，是亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站。
上海虹橋
到時15:49 上海虹橋站，於2010年7月1日啟用，是一座高度現代化的中國鐵路客運車站，為亞洲最大鐵路樞紐之一。該站是滬杭高鐵、滬寧高鐵與京滬高鐵的交匯點，位於上海市偏西部，東鄰上海虹橋國際機場T2航站樓，是上海虹橋綜合交通樞紐的重要組成部分。
