CMA基礎模組架構(CMA(CMA基礎模組架構))

CMA基礎模組架構(智慧型魔方)

CMA(CMA基礎模組架構)一般指本詞條

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CMA基礎模組架構誕生於2016年10月19日在瑞典哥德堡CEVT(中歐汽車技術中心),由沃爾沃主導、吉利參與,二者共同開發的全新中級車基礎模組架構,是面向全球工業4.0的產品誕生體。

CMA基礎模組架構定義安全、可靠、品質三大全球標準,在電子電氣、底盤與動力總成“新三大件”。

CMA基礎模組是新一代C位架構,並肩並部分超越TNGA、MQB,具備後發優勢, 建立全球三大架構的“ABC”格局。

基本介紹

  • 中文名:CMA基礎模組架構
  • 外文名:Compact Modular Architecture 
  • 別名:智慧型魔方 
  • 所屬行業:汽車製造
  • 特性:高度靈活性和可擴展性 
構架簡介,套用車型,關於吉利控股集團架布局,主要特色,構架優勢,關於吉利全球化技術研發體系,

構架簡介

CMA(Compact Modular Architecture)是由沃爾沃主導、吉利與沃爾沃共同研發的首箇中級車基礎模組架構,誕生於CEVT(中歐汽車技術中心),由來自25個國家的2000多名頂級汽車工程師全新開發,已申報專利總計609項。
CMA架構是面向全球工業4.0的產品誕生體系。能夠為不同平台的車型提供共享解決方案,包含“技術、工具鏈、標準、工藝流程、供應鏈體系等”,讓車型研發能夠根據品牌定位、用戶定位,市場定位,從共享解決方案清單中做選擇,然後再做針對性研發。
CMA架構是一個針對中級車的基礎模組架構,能夠覆蓋從A級到B級的不同車型開發需求。吉利將大量的工業4.0前沿技術套用到CMA架構中,如VR\AR、3D列印、大數據可視化、數字孿生、人工智慧等尖端的技術的套用,與站在工業4.0的合作夥伴一起定義了CMA架構的製造標準、工藝流程、品質與測量基準和供應鏈及智慧型物流體系,CMA架構包括了一套前沿的智慧型製造體系。
早在2012年秋季,吉利與沃爾沃便決定開發CMA架構。隨後的2013年9月,吉利汽車和沃爾沃汽車聯合建立中歐汽車技術中心(China Euro Vehicle Technology,以下簡稱CEVT),而CMA的研發正是該中心的重點任務。
CMA基礎模組架構
CMA基礎模組架構

套用車型

吉利旗下(吉利星越、星瑞)與沃爾沃的合資新品牌領克旗下所有上市車型(領克01、領克01 PHEV、領克02、領克03、領克05),沃爾沃XC40等是基於CMA基礎模組架構打造。

關於吉利控股集團架布局

吉利控股集團四大基礎模組架構(SPA、BMA、CMA、PMA)布局全球,全面進入模組化造車時代。

主要特色

CMA基礎模組架構具有高度靈活性和可擴展性,可以適用於多種車身形式和尺寸;支持傳統能源和新能源動力系統,包括HEV混動、PHEV插電混動系統,為打造具有安全品質、智慧型互聯功能、高效動力系統、優秀駕駛體驗的汽車產品提供了技術基礎和保障。在安全性方面,基於CMA打造的汽車擁有能滿足並高於中國歐美地區的碰撞標準的車身結構;搭載多種高科技的智慧型互聯車載信息系統、即便智慧型手機不在車內,也可以實現汽車與網際網路的隨時連線,通過車載APP、CarPlay、CarLife等互聯繫統,真正實現人、車、世界的無間連線。

構架優勢

CMA作為一個模組化、可伸縮全新中級車架構,給予設計師、工程師較大創造空間,讓車子的工程設計靈活度高。同時可以適應不同級別的車型開發、可覆蓋由A0到B級產品的開發;軸距、前懸後懸均可按需調節,A0級到B級、兩廂或三廂定義開發,坐姿高度可按需調節,可同時適配轎車、跨界車、SUV及MPV。
CMA模組形似魔方中的魔塊,包含了車身、底盤、動力及驅動系統、電子系統等車輛的組成部分,可以自由組合在一個形似魔方中心支架的平台之上,衍生出不同級別和類型的車型,可以適應從A0級到B級的不同車型開發,兼顧傳統內燃機以及新能源的布局。CMA基礎模組架構傳承了SPA平台安全模組技術積澱,擁有較強被動安全策略。可以兼顧運動和舒適不同的駕乘需求,電子架構提升了產品的智慧型性,可以與迅速疊代的微處理器、感測器和攝像頭結合。

關於吉利全球化技術研發體系

模組化架構是吉利參與全球競爭的核心優勢,吉利控股集團已形成了4大全球化基礎模組架構:CMA、BMA、SPA、全新一代電動汽車專屬架構PMA。四大架構未來會在集團旗下品牌之間,實現資源共享和規模化效應。

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