C295反潛機

C295反潛機是C295多用途飛機家族的最新型號。

該機由空中客車公司設計製造，在1996年試飛，是歐洲第一款被設計用來執行反潛作戰任務的飛機，可用於後勤運輸、醫療撤離以及戰場監視等多種用途。

C295反潛機，在機翼下的硬掛點可掛2枚魚雷，未來該機有望替換法國、義大利和巴基斯坦等國裝備的“大西洋”反潛機和老式的P-3反潛機。與裝備4具引擎的美制P-3C反潛機相比，裝有2具引擎的C295反潛機在航程方面並不占優勢，但其性價比更高，顯然適合海軍規模有限且反潛壓力較小的國家。專家認為，即使未來面對美制P-8“海神”反潛機這樣的先進反潛平台，C295反潛機仍會占有一定的市場空間。

基本介紹

• 中文名稱：C295反潛機
• 英文名稱：C295 anti submarine aircraft 
• 前型/級：C295運輸機 
• 國家：西班牙、智利、墨西哥等 
• 飛機類型：反潛巡邏機
• 研製公司：歐洲空中客車飛機公司 
• 飛行員：2
• 乘員：71

發展沿革

C295反潛戰飛機是C295多用途飛機家族的最新型號。C295系列1996年開始投放市場，已在多個軍、民用領域獲得成功套用，如C295海上巡邏機用於後勤運輸、醫療救援和監視任務。C295反潛戰飛機配有兩個堅固的翼下掛架，可以攜帶武器、掛載和各種感測器，包括：搜尋雷達、與夜視鏡（NVG）匹配的數字航電、自動識別系統、聲學系統、磁異探測器等。全綜合戰術系統（FITS）處理來自感測器的數據，並通過機載任務控制台向4個戰術操作員和飛行員提供直觀的顯示。

C295

C295反潛戰飛機基於C295的海上巡邏構型（MPA），是20世紀60年代的“布雷蓋大西洋”之後首個在歐洲設計和認證的反潛戰飛機型號。對日漸老化的P-3“奧利安”和“布雷蓋大西洋”來說，C295反潛戰飛機是一個低風險的替代型號。

服役動態

據歐洲空客軍機公司網站4月報導，在經過INTA（西班牙負責軍事適航認證的機構）認證後，首架空客軍機公司C295反潛戰（ASW）飛機交付智利海軍。

C295反潛機投擲魚雷

智利海軍2007年訂購了3架C295系列飛機，第1架是C295海上巡邏機，於2009年12月交付；其餘兩架是C295反潛戰飛機，第2架C295反潛戰飛機將於未來幾個月內交付。智利陸軍、海軍和空軍已有1架C295海上巡邏機、3架CN235和13架C212，這意味著智利擁有空客軍事公司所有型號的中型和輕型飛機。

性能數據

機身數據

飛行員	2人
乘員	71人
機身總長度	24.5米
高度	8.63米
翼展	25.8米
空載	11，000千克
最大起飛重量	23，200千克
最大負載	9,250千克
巡航速度	480kn/h
最高飛行速度	480km/h
最高飛行高度	7620m
最大飛行時間	11小時
空載連續航距	5630千米

武器系統

主武器	魚雷、反地飛彈、水雷、深水炸彈
機身	防彈裝甲
雷達警告接收器	ALR-400(V2)雷達警告接收系統
分配器系統	ALE-47
飛彈接近警告系統	MILDS III MAWS、EADS
發動機	2✖PW127渦輪螺旋槳發動機(六葉片，2645馬力）
對策分析系統	BAES