BRT高架橋下超薄超長空中鋼構腳踏車橋建設技術

內容簡介

全書共分5篇，分別為決策篇、設計篇、科研篇、施工篇和建設管理篇。決策篇主要分析了廈門市建設專用腳踏車橋的必要性和意義。設計篇主要從腳踏車橋的線路設計、橋樑結構設計、地基基礎設計、橋樑附屬工程等展開分析。由於腳踏車橋設計為超薄超長曲線型鋼箱梁橋樑結構，在我國腳踏車專用橋樑尚處於探索嘗試的起步階段，相關研究成果匱乏，也沒有與之對應的設計規範指導建設。與常規公路、鐵路、跨海橋樑相比，由於所受荷載較小，採用輕型薄壁鋼結構，因此在腳踏車荷載作用下的回響特徵也會有所差異，科研篇主要採用數值分析和理論分析等方法研究風荷載、地震荷載、行車移動荷載、衝擊荷載等作用下彎箱梁腳踏車橋的受力性能，並分析評價腳踏車專用橋的騎行舒適度，為雲頂路腳踏車快速道工程提供關鍵技術支持。施工篇主要論述腳踏車橋墩柱和鋼箱梁等鋼構件的製造、運輸和安裝全過程，並在運營前對該橋開展靜動載試驗。最後在建設管理篇，從質量、成本、進度、風險、契約、信息化等方面介紹EPC總承包管理模式。

圖書目錄

第一篇決策篇

第1章綠色交通系統建設概況

1.1 綠色交通概念的提出

1.2 外城市綠色交通發展現狀

1.3 外腳踏車道現狀及發展

第2章廈門市綠色交通規劃及現狀

2.1 廈門市綠色交通建設規劃

2.2 廈門市腳踏車系統建設現狀

2.3 廈門市腳踏車交通建設規劃

第3章廈門市雲頂路腳踏車快速道示範段工程

3.1 廈門市腳踏車快速道的建設形式

3.2 廈門市腳踏車快速道的選址

3.3 廈門市腳踏車快速道規劃建設的重要意義

第二篇設計篇

第4章總體設計

4.1 總體設計原則及思路

4.2 橋樑結構的確定

第5章腳踏車快速道線路設計

5.1 腳踏車快速道路線

5.2 主要技術標準及指標

5.3 線路平面設計

5.4 線路縱斷面設計

5.5 線路橫斷面設計

5.6 出入口設計方案

5.7 節點方案

第6章地基基礎設計

6.1 地質情況

6.2 基礎設計

第7章結構設計

7.1 分幅式鋼箱梁

7.2 整幅式鋼箱梁

7.3 異形式鋼箱梁

7.4 墩柱

第8章橋樑附屬工程設計

8.1 橋面鋪裝

8.2 伸縮縫

8.3 橋樑欄桿

8.4 橋面排水

8.5 橋樑照明

8.6 橋樑監控

8.7 出入口

8.8 停車平台

8.9 橋樑塗裝

BRT高架橋下超薄超長空中鋼構腳踏車橋建設技術

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