BK6180型客車是北京公交90年代至本世紀初期主力車型之一,車長18米。1993年試製成功,2005年報廢。四門車報廢更早。
基本介紹
- 中文名:BK6180
- 又名:斯太爾通道
- 車長:18米
- 公交自編號:64001-64051
- 數量:51輛
北京京華BK6180,被亦稱“斯太爾通道”,北京公交90年代至本世紀初期主力車型之一。該車生產技術全國領先,使用陝汽斯太爾底盤,濰柴發動機,馬力足,不過噪音也大。
該車最初是為了召開的遠東及南太平洋殘疾人運動會接送殘疾人運動員,故該車底盤比當時使用的公車較低,而且車廂內部座椅為縱向,空間較大,需要輪椅代步的運動員可以在車內運動自如。而且為了乘客安全,該車內部的安全扶手設定密度很大。
由於該車最初的目的是供此遠南運動會使用,所以沒有大規模量產,故數量不多,遠南運動會結束後該批車輛被投入到1路和57路上使用,2000年前後在320路上使用。該車車長18米,最初原車紅白色塗裝,部分車後改為綠白色塗裝,又有四門樣車一輛,該樣車公交自編號為64001,在320路上使用時,四門車第二個門的內側放有縱向座椅,停止使用該門。1993年試製成功,2005年報廢。四門車報廢更早。