基本介紹
- 中文名:BA剎車輔助
- 外文名:Brake Assist System
- BA簡介:增加剎車力,縮短剎車距離
- 工作原理:微電腦技術
基本簡介,工作原理,
基本簡介
BA 機械制動輔助系統,也稱為BAS。為EBA電子緊急制動輔助裝置的前身。能判斷駕駛者剎車動作,在緊急剎車時增加剎車力,縮短剎車距離。它根據駕駛員踩下踏板的力度及速度、將制動力適時加大,從而提供一個有效、可靠、安全的制動。對老人和女性(腳力不足者)幫助奇大。還有縮短制動距離的效果。![BA剎車輔助 BA剎車輔助](/img/f/c8b/cGcq5COwY2YzYmYzMWN4QzNmJTOzQGOyYGO0EzLtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
![BA剎車輔助 BA剎車輔助](/img/f/c8b/cGcq5COwY2YzYmYzMWN4QzNmJTOzQGOyYGO0EzLtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
制動力輔助系統(BAS):BAS英文全稱為Brake Assist System(制動力輔助系統)。據統計,在緊急情況下有90%的汽車駕駛員踩剎車時缺乏果斷,制動輔助系統正是針對這一情況而設計。它可以從駕駛員踩制動踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況,當駕駛員在緊急情況下迅速踩制動踏板,但踩踏力又不足時,此系統便會在不到1秒的時間內把制動力增至最大,縮短緊急制動情況下的剎車距離。
工作原理
現在的制動輔助裝置充分運用了微電腦技術,其工作原理是這樣的:駕駛者踩下剎車踏板時會打開一個機械式閥門,讓外部空氣經此閥門流入通常會低於“底部壓力”的工作室,在工作室中形成一個較高的壓力區,而由於真空室中的壓力比“底部壓力”低,活動的盤式膜片會隨著兩室之間的壓差產生位置變化,並反映到剎車總泵的活塞桿上。位移探頭負責監視剎車踏板的動作速度,一旦察覺駕駛者做了急剎車動作,就會馬上通知剎車輔助裝置控制儀,由電腦進行換算,並命令控制電磁閥以某一特定頻率進行動作。隨即空氣以飛快的速度通過這個電磁閥進入工作室,形成衝擊狀高壓。結果是:即使駕駛者沒有大力踩下剎車踏板,只是簡單做了個急剎車動作,剎車輔助裝置也會善解人意地幫助他(她)加大剎車力度。在這套系統中還有個出氣開關,其作用是在駕駛者的腳從剎車踏板上移開後,電磁閥立即關閉。![BA剎車輔助 BA剎車輔助](/img/4/023/nBnauQTNiRDO1ITOlRjN1QTN5QmM0kDOidjM1MTMiNWMiRGOmRWZ1gTY1MzLtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
![BA剎車輔助 BA剎車輔助](/img/4/023/nBnauQTNiRDO1ITOlRjN1QTN5QmM0kDOidjM1MTMiNWMiRGOmRWZ1gTY1MzLtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)