AT-8“短尾貓”教練機

塞斯納公司的“短尾貓”是該公司的第一種雙發飛機，它是為民用市場設計的五座飛機。

基本介紹

• 中文名：AT-8“短尾貓”教練機
• 研製單位：塞斯納公司
• 首飛時間：1939年 

研製背景

原型機起飛後的12個月內，“短尾貓”已被加拿大皇家空軍選中，用作訓練從駕駛單發飛機改為駕駛雙發飛機的飛行員的過渡教練機。大約550架“美洲鶴（Crane）”1A（大英國協命名）通過《租借法案》供應給“大英國協聯合飛行訓練計畫”。1940年，美國海軍也購買了33架“短尾貓”用於實戰評估（命名為AT-8），之後訂購了450架。這種教練機被命名為AT-17，被分批訂購了223架（AT-17A）、466架（AT-17B）和60架（AT-17C），每一批的配置都有一些不同。1942年，美國陸軍航空兵把塞斯納定位成輕型運輸機，一共購買了1287架C-78（後來的UC-78）“短尾貓”，剩餘的2100架AT-17C／DS也於1942年末按運輸機的配置完成改造。後來，美國海軍把67架（命名為JRC-0）用於運送駕駛員。

技術特點

單翼；收放式起落架；兩台被整流罩嚴密包裹的星形發動機；固定尾輪。