ASN-105是一款由西安愛生技術集團公司研發的偵察無人機系統。
基本介紹
發展沿革,結構特點,使用情況,性能參數,
發展沿革
ASN-105偵察無人機系統，是中國西北工業大學西安愛生技術集團公司在D-4基礎上研製的偵察無人機系統。主要用於前線和敵後偵察，可完成戰區實時監視、攻擊前後戰效分析任務。可提供實時無線電圖象和硬拷貝圖象，可裝備夜視設備。系統包括六架無人機和一個地面站。ASN-105的遙控距離為100千米，機上裝有全方位航向飛行控制系統、無線電系統、航空照相機及電視攝像機等，該機不需機場和跑道，藉助火箭助推，在發射架上發射。
結構特點
ASN-105是單發螺旋槳式上單翼小型無人駕駛飛機。飛機腹部裝有雙滑橇減震系統，以吸收著陸時的衝擊。機內第二艙(容積0.34×0.33×0.35米3)、第六艙(容積0.30×0.34×0.35米3)、第八艙(容積0.24×0.24×0.24米3)可供裝載專業設備。
無線電設備由遙控分系統、遙測分系統、測向分系統和電視實時傳輸分系統組成。遙控分系統的功能是操縱無人機起飛與回收，操縱執行作業任務的航線，接收航跡控制系統的信號，實現自動遙控。遙測兼測距分系統的功能主要是測量無人機的空間座標和各種飛行數據。測向分系統的功能是指示無人機相對於基地的方位，配合測距系統組成單基地極座標(斜距R和方位角α)定位系統。
自動駕駛儀由垂直陀螺、高度感測器、磁感應器、運算放大器、伺服機構和時間程式裝置等組成。可使飛機在無人操縱情況下穩定在某一種姿態飛行，通過遙控切換自動駕駛儀的狀態，控制飛機等高定向直線飛行、等坡度左右盤旋或俯衝、爬高，組成需要的航線。
電視實時傳輸分系統與航空照相機相輔相成地配置成無人機地貌觀察手段。電視系統有廣播制電視攝象系統和電荷耦合器電視攝像系統兩種。傳輸制式是數字傳輸頻移鍵控制調頻制。
航測相機HC-10為D-4飛機專用相機，幅面18厘米×18厘米，物鏡焦距70毫米(或100毫米)，重量19公斤。採用中心式快門，吸氣展平膠片，攝影間隔連續可調，最短1.6秒。
使用情況
ASN-105是西北工業大學研製的一種小型低空低速多用途無人駕駛飛機。可以執行航空攝影測繪、遙感探礦、人工影響天氣和農田、森林病蟲害防治和防火、災情監視等。用於低空大比例尺航空攝影測量，特別適宜於在一些地域分散、面積較小的礦區、城鎮、水庫、河道、重點考古區、沙丘等進行大比例尺測圖。飛行一個起落可拍攝30平方千米。主要作為靶機使用。
ASN-105偵察無人機系統是西安愛生技術集團公司在D-4基礎上研製的偵察無人機系統。主要用於前線和敵後偵察，可完成戰區實時監視、攻擊前後戰效分析任務。可提供實時無線電圖象和硬拷貝圖象，可裝備夜視設備。系統包括六架無人機和一個地面站。ASN-105的遙控距離為100千米，機上裝有全方位航向飛行控制系統、無線電系統、航空照相機及電視攝像機等，該機不需機場和跑道，藉助火箭助推，在發射架上發射。
性能參數
ASN-105無人機參考數據：
氣動布局 | 平直翼 |
發動機數量 | 單發 |
飛行速度 | 亞音速 |
機長 | 3.3米 |
翼展 | 4.3米 |
機高 | 0.9米 |
發動機 | 四缸二行程氣冷活塞式發動機 |
最大起飛重量 | 140千克 |
最大飛行速度 | 170千米每小時 |
