AL-21發動機

AL-21是前蘇聯留里卡發動機設計局在AL-7基礎上研製的一種重要渦輪噴氣發動機。研製工作於60年代開始，1970～1974年間投入生產。

基本介紹

• 中文名：AL-21
• 外文名：AЛ-21
• 產品定義：渦噴發動機
• 加力推力：11050(daN)
• 中間推力：7650(daN)　
• 加力耗油率：1.90[kg/(daN·h)]　
• 中間耗油率：0.816[kg/(daN·h)]　
• 推重比： 5.61
• 空氣流量：104.0(kg/s)
• 渦輪進口溫度：1112(℃)
• 最大直徑：885(mm)
• 長度：5160(mm)
• 質量：2005(kg)
• 廠商：留里卡設計局
• 裝機對象：Su-17 Mig-23 Su-27原型機T-10

結構性能

進 氣 口　由支板支撐的前機匣內安裝有前軸承，還裝有可調的進口導流葉片。

壓 氣 機　14級軸流式。前5級(含進口導流器)和10～14級均為可調葉片。
燃 燒 室　環管形，12個火焰筒。
渦　輪　3級軸流式，第1級為氣冷式葉片。
加力燃燒室　有3個供油噴嘴環和3個環形穩定器。波紋狀防振屏表面塗有陶瓷塗層。
尾 噴 管　全程可調型，共24個調節片，由6個作動筒操縱。可保證發動機從慢車到全加力狀態全程調節。

發展歷史

研製工作於60年代開始，1970～1974年間投入生產。

配備狀況

1972年AL-21F發動機由試生產轉入正式生產，隨即在蘇-17、蘇-20戰鬥轟炸機、蘇-24前線轟炸機和米格-23前線戰鬥機上得到採用。