A7075鋁合金執行標準GB/T3880.2--2006，該合金是20世紀40年代末期就已套用于飛機製造業，至今仍在航空工業上得到廣泛套用的超高強度變形鋁合金。
基本介紹
- 中文名：A7075鋁合金
- 理算密度：0.0000028
- 執行標準：GB/T3880.2--2006
- 特點：強度好
7075理算密度為：0.0000028 7075鋁板2011年執行標準：GB/T3880.2--2006①7000鋁合金是另外一種常用的合金，品種繁多．它包含有鋅和鎂．比較常見的鋁合金中強度最好的就是7075合金，但是它無法進行焊接，而且它的抗腐蝕性相當差，很多CNC切削製造的零部件用的就是7075合金．鋅在這系列中是主要合金元素，加上少許鎂合金可使材料能受熱處理，到達非常高強度特性。這系列材料一般都加入少量的銅、鉻等合金，而其中以編號7075鋁合金尤為上品，強度最高，適合飛機構架及高強度配件。7075棒材
②屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，該合金是20世紀40年代末期就已套用于飛機製造業，至今仍在航空工業上得到廣泛套用的超高強度變形鋁合金。其特點是，固溶處理後塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下有高的強度，並且有特別好的低溫強度；焊接性能差；有應力腐蝕開裂傾向；需經包鋁或其他保護處理使用。雙級時效可提高合金抗應力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態下的塑性稍低於同樣狀態的2A12.稍優於7A04，板材的靜疲勞.缺口敏感，應力腐蝕性能優於7A04.密度為0.00000272編輯本段7075化學成分 化學成分/%,不大於其他雜質/%,不大於
合金
牌號矽
Si鐵
Fe銅
Cu錳
Mn鎂
Mg鉻
Cr鋅
Zn鈦
Ti單個總和鋁
②屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，該合金是20世紀40年代末期就已套用于飛機製造業，至今仍在航空工業上得到廣泛套用的超高強度變形鋁合金。其特點是，固溶處理後塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下有高的強度，並且有特別好的低溫強度；焊接性能差；有應力腐蝕開裂傾向；需經包鋁或其他保護處理使用。雙級時效可提高合金抗應力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態下的塑性稍低於同樣狀態的2A12.稍優於7A04，板材的靜疲勞.缺口敏感，應力腐蝕性能優於7A04.密度為0.00000272編輯本段7075化學成分 化學成分/%,不大於其他雜質/%,不大於
合金
牌號矽
Si鐵
Fe銅
Cu錳
Mn鎂
Mg鉻
Cr鋅
Zn鈦
Ti單個總和鋁
A7075鋁棒杭州港昌批發
A7075鋁棒杭州港昌批發Al
7075≤0.4≤0.51.2-2.0≤0.32.1-2.90.18-0.285.1-6.1≤0.20.050.15餘量
編輯本段7075機械性能: 機械性能分析（TypicalMechanicalProperties）
鋁合金牌號
及狀態拉伸強度屈服強度硬度延伸率
(250℃MPa)(250℃MPa)500kg力10mm球1.6mm(1/16in)厚度
ALLOYANDTEMPERUltimateTensile
StrengthUltimateTensile
StrengthHardnessElongation
7075-T65157250316011
物理性能分析（TypicalPhysicalProperties）
鋁合金牌號
及狀態熱膨脹係數
（20-100℃）um/m.k熔點範圍（℃）電導率20℃（68°F）（%ACS）電阻率20℃（68°F）m㎡/m
ALLOYAND
TEMPERAverageCoefficientOf
ThermalExpansionMeltingRangeElectricalConductivityElectrical
Resistivity
7075-T65123.6475-635330.0515
(1)組合之元素性質以最高百分率表示，除非列出的是一個範圍或是最低值。 (2)為了定出合適的數值限制，分析得來的觀察或計算數值都是依據標準規則（ANSIZ25.1） 以表示明確的範圍。 (3)除了非合金外，合金內的元素所規定的份量通常在分析報告中指示出來。但如果在分析過程中 懷疑有其它元素存在或有部份元素被懷疑有過量的情形，更應進一步的分析直至有證實為止。 (4)不是經由精煉過程的非合金鋁中的鋁質的含量就是其它的金屬的總量和百分百純鋁之差－其差別 在於百份0.01或稍多一點。（百份比的小數點後第二位）7075鋁棒
(5)最多可含有0.25%鋯和鈦。 鋅是7075中主要合金元素，向含3%-7.5%鋅的合金中添加鎂，可形成強化效果顯著的MgZn2，使該合金的熱處理效果遠遠勝過於鋁-鋅二元合金。提高合金中的鋅、鎂含量，抗拉強度會得到進一步的提高，但其抗應力腐蝕和抗剝落腐蝕的能力會隨之下降。經受熱處理，能到達非常高的強度特性。 7075材料一般都加入少量銅、鉻等合金，該系當中以7075-T651鋁合金尤為上品，被譽為鋁合金中最優良的產品，強度高、遠勝任何軟鋼。此合金並具有良好機械性及陽極反應。代表用途有航空航天、模具加工、機械設備、工裝夾具，特別用於製造飛機結構及其他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構體。編輯本段變形鋁及超硬鋁狀態、代號範圍
本標準規定了變形鋁合金的狀態代號。本標準適用於鋁及鋁加工產品。
基本原則
2.1基礎狀態代號用一個英文大寫字母表示。2.2細分狀態代號採用基礎狀態代號後跟一位或多位阿拉伯數字表示。2.3基本狀態代號基本狀態分為5種代號名稱說明與套用F自由加工狀態適用於在成型過程中，對於加工硬化和熱處理條件無特殊要求的產品，該狀態產品的力學性能不作規定。O退火狀態適用於經完全退火獲得最低強度的加工產品。H加工硬化狀態適用於通過加工硬化提高強度的產品，產品在加工硬化後可經過（也可不經過）使強度有所降低的附加熱處理。W固熔熱處理狀態處理狀態一種不穩定狀態，僅適用於經固溶熱處理後，室溫下自然時效的合金，該狀態代號僅表示產品處於自然時效階段。T熱處理狀態(不同於F、O、H狀態)適用於熱處理後，經過（或不經過）加工硬化達到穩定的產品。T代號後面必須跟有一位或多位阿拉伯數字。在T字後面的第一位數字表示熱處理基本類型（從1~10），其後各位數字表示在熱處理細節方面有所變化。如6061—T62；5083—H343等。T1—從成型溫度冷卻並自然時效至大體穩定狀態。T2—退火狀態（只用於鑄件）。T3—固溶處理冷作後自然時效。T31—固溶處理冷作（1%）後自然時效。T36—固溶處理冷作（6%）後自然時效。T37—固溶處理冷作（7%）後自然時效，用於2219合金。T4—固溶處理後自然時效。T41—固溶處理後沸水淬火。T411—固溶處理後空冷至室溫，硬度在O及T6之間，殘餘應力低。T42—固溶處理後自然時效。由用戶進行處理，適於2024合金，強度比T4稍低。T5—從成型溫度冷卻後人工時效。T6—固溶處理後人工時效。T61—T41+人工時效。T611—固溶處理，沸水淬火。T62—固溶處理後人工時效。T7—固溶處理後穩定化。提高尺寸穩定性，減小殘餘應力，提高抗蝕性。T72—固溶處理後過時效。T73—固溶處理後進行分級時效，強度比T6低，抗蝕性顯著提高。T76—固溶處理後進行分級時效。T8—固溶處理冷作後人工時效。T81—固溶處理後冷作，人工時效。為改善固溶處理後的變形及改善強度。T86—固溶處理後冷作（6%），人工時效。T87—T37+人工時效。T9—固溶處理後人工時效再冷作。T10—從成型溫度冷卻，人工時效後冷作。Tx51—為消除固溶處理後的殘餘應力進行拉伸處理。板材0.5~3%的永久變形，棒、型材1~3%的永久變形。X代表3、4、6或8，例如T351、T451、T651、T851，適用於板、拉制棒、線材，拉伸消除應力後不作任何矯正而時效。T3510、T4510、T8510，適用於擠壓型材，拉伸消除應力後為使平直度符合公差進行矯正，並時效。Tx52—為消除固溶處理後的殘餘應力進行壓縮變形，固溶處理後進行2.5%的塑性變形然後時效，例如T352、T652。Tx53—消除熱應力。Tx54—為消除精密鍛件固溶處理後的殘餘應力進行壓縮變形。編輯本段7075特點: 1.高強度可熱處理合金。 2.良好機械性能。 3.可使用性好。 4.易於加工，耐磨性好。 5.抗腐蝕性能、抗氧化性好。編輯本段7075主要用途： 航空固定裝置，卡車，塔式建築，船，管道及其他需要有強度、可焊性和抗腐蝕性能的建築上的套用的領域。如：飛機零部件、齒輪和軸、熔絲零件、儀表軸和齒輪、飛彈零件跳進閥零件、渦輪、鑰匙、飛機、航空及國防套用。編輯本段7075對應牌號： 國標：7075GB/T3190--1996 日標：A7075JISH4000-1999JISH4080-1999 非標：76528IS733-2001IS737-2001 俄標：B95/1950rocT4785-1974 EN:ENAW-7075/AlZn5.5MgCuEN573-3-1994 德標:AlZnMgCu1.5/3.4365DIN172.1-1986/w-nr 法標：7075（A-Z5GU)NFA50-411NFA50-451 英標：7075（C77S）BS1470-1988 美標：7075/A97075AA/UNS編輯本段重量計算公式： 長*寬*高*密度（0.0028）=kg/m編輯本段7075現貨規格： 7075-板材現貨規格：0.3mm-350mm(厚度) 7075棒材現貨規格：3.0mm-500mm(直徑) 7075線材現貨規格：0.1mm-20mm(線徑)
擴展閱讀：
1
超硬鋁種類介紹：
2
7005擠壓材料，用於製造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構，如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接後不能進行固熔處理的部件；還可用於製造體育器材如網球拍與壘球棒
3
7039冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、飛彈裝置 7049用於鍛造靜態強度與
4
7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機與飛彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高
5
7050飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。製造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高
6
7072空調器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層
7
7075用於製造飛機結構及期貨他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具製造 7175用於鍛造航空器用的高強度結構性。
8
T736材料有良好的綜合性能，即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高 7178供製造航空太空飛行器的要求抗壓屈服強度高的零部件
9
7475機身用的包鋁的與未包鋁的板材，機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有
7075≤0.4≤0.51.2-2.0≤0.32.1-2.90.18-0.285.1-6.1≤0.20.050.15餘量
編輯本段7075機械性能: 機械性能分析（TypicalMechanicalProperties）
鋁合金牌號
及狀態拉伸強度屈服強度硬度延伸率
(250℃MPa)(250℃MPa)500kg力10mm球1.6mm(1/16in)厚度
ALLOYANDTEMPERUltimateTensile
StrengthUltimateTensile
StrengthHardnessElongation
7075-T65157250316011
物理性能分析（TypicalPhysicalProperties）
鋁合金牌號
及狀態熱膨脹係數
（20-100℃）um/m.k熔點範圍（℃）電導率20℃（68°F）（%ACS）電阻率20℃（68°F）m㎡/m
ALLOYAND
TEMPERAverageCoefficientOf
ThermalExpansionMeltingRangeElectricalConductivityElectrical
Resistivity
7075-T65123.6475-635330.0515
(1)組合之元素性質以最高百分率表示，除非列出的是一個範圍或是最低值。 (2)為了定出合適的數值限制，分析得來的觀察或計算數值都是依據標準規則（ANSIZ25.1） 以表示明確的範圍。 (3)除了非合金外，合金內的元素所規定的份量通常在分析報告中指示出來。但如果在分析過程中 懷疑有其它元素存在或有部份元素被懷疑有過量的情形，更應進一步的分析直至有證實為止。 (4)不是經由精煉過程的非合金鋁中的鋁質的含量就是其它的金屬的總量和百分百純鋁之差－其差別 在於百份0.01或稍多一點。（百份比的小數點後第二位）7075鋁棒
(5)最多可含有0.25%鋯和鈦。 鋅是7075中主要合金元素，向含3%-7.5%鋅的合金中添加鎂，可形成強化效果顯著的MgZn2，使該合金的熱處理效果遠遠勝過於鋁-鋅二元合金。提高合金中的鋅、鎂含量，抗拉強度會得到進一步的提高，但其抗應力腐蝕和抗剝落腐蝕的能力會隨之下降。經受熱處理，能到達非常高的強度特性。 7075材料一般都加入少量銅、鉻等合金，該系當中以7075-T651鋁合金尤為上品，被譽為鋁合金中最優良的產品，強度高、遠勝任何軟鋼。此合金並具有良好機械性及陽極反應。代表用途有航空航天、模具加工、機械設備、工裝夾具，特別用於製造飛機結構及其他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構體。編輯本段變形鋁及超硬鋁狀態、代號範圍
本標準規定了變形鋁合金的狀態代號。本標準適用於鋁及鋁加工產品。
基本原則
2.1基礎狀態代號用一個英文大寫字母表示。2.2細分狀態代號採用基礎狀態代號後跟一位或多位阿拉伯數字表示。2.3基本狀態代號基本狀態分為5種代號名稱說明與套用F自由加工狀態適用於在成型過程中，對於加工硬化和熱處理條件無特殊要求的產品，該狀態產品的力學性能不作規定。O退火狀態適用於經完全退火獲得最低強度的加工產品。H加工硬化狀態適用於通過加工硬化提高強度的產品，產品在加工硬化後可經過（也可不經過）使強度有所降低的附加熱處理。W固熔熱處理狀態處理狀態一種不穩定狀態，僅適用於經固溶熱處理後，室溫下自然時效的合金，該狀態代號僅表示產品處於自然時效階段。T熱處理狀態(不同於F、O、H狀態)適用於熱處理後，經過（或不經過）加工硬化達到穩定的產品。T代號後面必須跟有一位或多位阿拉伯數字。在T字後面的第一位數字表示熱處理基本類型（從1~10），其後各位數字表示在熱處理細節方面有所變化。如6061—T62；5083—H343等。T1—從成型溫度冷卻並自然時效至大體穩定狀態。T2—退火狀態（只用於鑄件）。T3—固溶處理冷作後自然時效。T31—固溶處理冷作（1%）後自然時效。T36—固溶處理冷作（6%）後自然時效。T37—固溶處理冷作（7%）後自然時效，用於2219合金。T4—固溶處理後自然時效。T41—固溶處理後沸水淬火。T411—固溶處理後空冷至室溫，硬度在O及T6之間，殘餘應力低。T42—固溶處理後自然時效。由用戶進行處理，適於2024合金，強度比T4稍低。T5—從成型溫度冷卻後人工時效。T6—固溶處理後人工時效。T61—T41+人工時效。T611—固溶處理，沸水淬火。T62—固溶處理後人工時效。T7—固溶處理後穩定化。提高尺寸穩定性，減小殘餘應力，提高抗蝕性。T72—固溶處理後過時效。T73—固溶處理後進行分級時效，強度比T6低，抗蝕性顯著提高。T76—固溶處理後進行分級時效。T8—固溶處理冷作後人工時效。T81—固溶處理後冷作，人工時效。為改善固溶處理後的變形及改善強度。T86—固溶處理後冷作（6%），人工時效。T87—T37+人工時效。T9—固溶處理後人工時效再冷作。T10—從成型溫度冷卻，人工時效後冷作。Tx51—為消除固溶處理後的殘餘應力進行拉伸處理。板材0.5~3%的永久變形，棒、型材1~3%的永久變形。X代表3、4、6或8，例如T351、T451、T651、T851，適用於板、拉制棒、線材，拉伸消除應力後不作任何矯正而時效。T3510、T4510、T8510，適用於擠壓型材，拉伸消除應力後為使平直度符合公差進行矯正，並時效。Tx52—為消除固溶處理後的殘餘應力進行壓縮變形，固溶處理後進行2.5%的塑性變形然後時效，例如T352、T652。Tx53—消除熱應力。Tx54—為消除精密鍛件固溶處理後的殘餘應力進行壓縮變形。編輯本段7075特點: 1.高強度可熱處理合金。 2.良好機械性能。 3.可使用性好。 4.易於加工，耐磨性好。 5.抗腐蝕性能、抗氧化性好。編輯本段7075主要用途： 航空固定裝置，卡車，塔式建築，船，管道及其他需要有強度、可焊性和抗腐蝕性能的建築上的套用的領域。如：飛機零部件、齒輪和軸、熔絲零件、儀表軸和齒輪、飛彈零件跳進閥零件、渦輪、鑰匙、飛機、航空及國防套用。編輯本段7075對應牌號： 國標：7075GB/T3190--1996 日標：A7075JISH4000-1999JISH4080-1999 非標：76528IS733-2001IS737-2001 俄標：B95/1950rocT4785-1974 EN:ENAW-7075/AlZn5.5MgCuEN573-3-1994 德標:AlZnMgCu1.5/3.4365DIN172.1-1986/w-nr 法標：7075（A-Z5GU)NFA50-411NFA50-451 英標：7075（C77S）BS1470-1988 美標：7075/A97075AA/UNS編輯本段重量計算公式： 長*寬*高*密度（0.0028）=kg/m編輯本段7075現貨規格： 7075-板材現貨規格：0.3mm-350mm(厚度) 7075棒材現貨規格：3.0mm-500mm(直徑) 7075線材現貨規格：0.1mm-20mm(線徑)
擴展閱讀：
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超硬鋁種類介紹：
2
7005擠壓材料，用於製造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構，如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接後不能進行固熔處理的部件；還可用於製造體育器材如網球拍與壘球棒
3
7039冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、飛彈裝置 7049用於鍛造靜態強度與
4
7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機與飛彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高
5
7050飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。製造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高
6
7072空調器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層
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7075用於製造飛機結構及期貨他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具製造 7175用於鍛造航空器用的高強度結構性。
8
T736材料有良好的綜合性能，即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高 7178供製造航空太空飛行器的要求抗壓屈服強度高的零部件
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7475機身用的包鋁的與未包鋁的板材，機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有
