A330neo

2014年7月14日，空客正式宣布推出A330雙通道客機的改進型A330neo。A330neo將安裝羅爾斯羅伊斯公司生產的新型遄達7000發動機，同時進行氣動性能的改進以及客艙等方面的最佳化。A330neo可以降低14%的單座燃油消耗，航程也將增加400海里（740公里）。

2017年10月19日下午3點56分，A330neo首飛並成功。

新型發動機

經過空中客車集團董事會的集體決議，空中客車公司決定推出A330-800neo和A330-900neo兩款飛機以進一步完善寬體飛機家族。相比現款A330，A330-800neo和A330-900neo將安裝由羅爾斯·羅伊斯公司生產的新型遄達7000發動機，同時進行氣動性能改進以及引入新的客艙技術。繼承A330系列飛機無可匹敵的經濟性、多功能性以及極高的可靠性，A330neo可以降低14%的單座燃油消耗，是目前市場上運營成本最低的中程寬體客機。除了燃油效率提升以外，A330neo的航程也將增加400海里（740公里），同時所有運營商都將享受到空客飛機家族極高通用性所帶來的諸多優勢。空客A330neo系列飛機將從2017年第四季度開始交付。

啟動訂單

7月14日，2014年范堡羅航展的第一天，緊隨空中客車公司推出A330neo的決定之後，總部位於美國洛杉磯的航空租賃公司(Air Lease Corporation，ALC)與空中客車公司簽署諒解備忘錄，訂購25架A330-900neo飛機，成為A330neo的第一家啟動客戶。與此同時，ALC還向空中客車公司確認訂購60架A321neo飛機。