9·15四川渠縣車禍

2013年9月15日13時許，羅燕駕駛的川S31500客車超載3人，當行使到渠匯路11公里與望石路54公里+60米交叉路口（小地名“平橋”）處，被孫志強（已判刑）駕駛的川S37789重型自卸貨車從後面擠翻，墜至5.4米高的橋下河溝內。由於貨車嚴重超載失控向右側翻在橋面上，所載石膏約4/5傾泄於橋下，將客車中後部掩埋，造成客車上乘客王倩倩等21人（其中國中學生14人）死亡，7人不同程度受傷。死亡人員中包括兩名超載人員。

基本介紹

• 中文名：9·15四川渠縣車禍
• 事故發生地點：四川省達州市渠縣
• 事故發生時間：2013-09-15
• 事故死亡人數：21

事件

2013年9月15日13時許，達運集團渠縣通林公司一輛客車與達州(微博)亞通實業有限公司一輛貨車相撞，導致客車翻至橋下，造成客車乘客王倩倩等21人（其中國中學生14人）死亡，7人不同程度受傷。死亡人員中包括兩名超載人員。

原因調查

這起事故車上為什麼會有那么多學生？
事發當日由於是周末，正是很多家在鄉鎮卻在縣城讀書的孩子返校的時候，所以載客24人的客車上，有12名是學生。 同時，在事故發生以後，貨車側翻並且將河沙和鵝卵石掩埋了客車，這可能是造成這么多人員傷亡的主要原因。

在事後的調查和處理過程中可以得知，魏洪（達州市通川區西外山力汽車修理廠副廠長、檢驗員）、柏代文（達州市通川區西外山力汽車修理廠法人代表）明知川S37789重型自卸貨車沒有進行二級維護，仍為其出具了二級維護合格證。李永翠（達州市亞通運業有限公司兼職業務員）則協助達州市亞通運業有限公司經理任勝勇（已判刑）辦理了營運合格證明。最終致使該車未被運管部門查出，為“9·15”重大交通事故埋下隱患，造成了嚴重後果。

事故進展

四川省委、省政府，達州市委、市政府和渠縣縣委、縣政府高度重視，省政府副秘書長蔡競，市委書記焦偉俠，市委副書記、市長包惠，縣委書記王善平分別帶領省、市、縣安全監管、公安、交通運輸、監察等有關部門負責人第一時間趕往現場組織施救，看望傷員，指導善後工作。省、市、縣庚即召開會議，進一步研究部署 “9·15”交通事故的救治和善後工作。

同時，達州市市委書記焦偉俠，市委副書記、市長包惠，副市長洪繼誠作出緊急部署：一是千方百計把搶救生命作為首要任務；二是妥善做好善後工作，確保社會大局穩定；三是儘快查明事故原因，嚴格依法追究責任；四是舉一反三，對全市道路交通安全隱患進行拉網式排查，並堅決限期整改到位。渠縣黨委、政府及市公安、交通、安監、衛生、消防、市級醫療救治組在第一時間趕赴現場，開展救援處置工作。

目前，“9.15”交通事故處置工作正有序開展：一是“一對一”全力搶救受傷人員。省、市政府分別調集四川大學華西醫院(微博)和達州市中心醫院的醫療專家趕赴渠縣搶救受傷人員，採取一名傷者由一個醫療組負責的“一對一”救治方案，確保每名傷員都能得到最好、最及時的治療。二是全力做好善後工作。渠縣已組建民眾工作組，對死、傷者親屬“一對一”做好安撫疏導工作。三是認真開展事故調查。迅速調查事故原因，分清事故責任，嚴肅追究相關責任人員，並提出和抓好整改防範措施的落實。四是深刻汲取事故教訓，舉一反三，立即開展安全生產大檢查和整治工作，杜絕類似安全事故再次發生 。

事故結果

2014年9月1日，“9·15”四川渠縣車禍肇事司機羅燕因犯重大責任事故罪，一審被判處有期徒刑二年六個月後，抗訴至達州中院，近日羅燕的抗訴已被達州中院依法駁回。

羅燕在經營渠縣通林公司客車期間，多次因違章超員被交警部門處理或處罰。

事故發生後，渠縣公安局交通警察大隊作出道路交通事故認定書，認定貨車駕駛員孫志強承擔事故的全部責任。另查明，羅燕於事發當日13：09分（事故發生前2分鐘左右）違規接聽電話1分29秒。一審法院以重大責任事故罪，判處羅燕有期徒刑二年六個月。羅燕不服判決，抗訴到達州中院。

達州市中級法院認為，羅燕在事故發生前，曾經因超載兩次被相關部門處罰，但仍違反有關安全規定，繼續超載。在事故前兩2分鐘，在駕駛車輛行駛途中違規接聽他人電話，雖在此次重大傷亡事故中，羅燕不承擔交通事故責任，但其超載和接打電話的行為均違反安全運輸作業的管理規定，且造成超載人員的死亡，其行為構成重大責任事故罪，應依法懲處。抗訴人羅燕及其辯護人所提出的辯解理由和辯護意見不能成立。遂駁回抗訴，維持原判。