2012年7月21日15時23分，飛行員張慶攀（機長）駕B－7727直升機，客艙搭載巡檢員董超、郭凱文在雲南楚雄地區執行訓練任務結束後返航，17時47分，途經楚雄青山嘴水庫上空時，遭遇垂直風切變，機組立即採取處置措施，在處置過程中，直升機觸水，失去操縱，落入水中。機組三人中，張慶攀、郭凱文獲救，受輕傷無生命危險，董超失蹤。
基本介紹
- 中文名：7·21楚雄墜機事故
- 時間：2012年7月21日15時23分
- 結果：三人受輕傷董超失蹤
- 地點：雲南楚雄地區
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進展
雲南通用航空公司介紹，2012年7月21日該公司在楚雄青山嘴水庫上空墜落的直升飛機上，有1人失蹤2人輕傷。目前對失蹤人員的搜救工作仍在進行中，但仍未找到這名失蹤人員。
雲南通用航空公司於2010年8月25日掛牌成立，運營3架bell206－L4型直升機，現有機長3名，副駕駛2名，民航飛行學院在培副駕駛4名，運行基地位於昆明國際機場
目前搜救工作仍在進行中，墜落直升機的具體位置已經定位
事故
時間：7月21日17時47分左右
地點：楚雄市青山嘴水庫
事件：直升機墜落
傷亡：機上一共3人，1人遇難，兩人受傷。
楚雄市青山嘴水庫直升機墜落事故發生後，副省長劉平作出批示，要求有關部門迅速開展救援，調查事故原因，做好善後工作。楚雄州立即成立了“7·21”墜機事故處置協調領導小組，相關部門人員及時趕赴事故現場，全力組織救援。
經過24小時的緊張營救，遇難者遺體於昨日17時30分左右被打撈上岸，一個小時後，飛機殘骸也被打撈上岸。
調查：直升機屬雲南通用航空有限公司，出事時在執行正常的訓練任務。現初步查明直升機飛過水庫上空時突然遭遇垂直風切變，直升機在處置過程中觸水後失去控制，墜落水中。
救援時刻表
21日
19時左右，趕到現場的楚雄消防特勤隊員成功找到了墜毀中折斷的直升機機尾。
7·21楚雄墜機事故
7·21楚雄墜機事故20時，由於現場缺乏水下探測、施救的相關專業設備，夜幕降臨後視線不好，救援行動被迫暫時中斷。所幸，救援人員通過三角定位的方法，確定了墜機地點。
22日
清晨，天剛蒙蒙亮，救援行動就已全面展開。搜救人員在機身殘骸落水位置四周反覆尋找。
14時，專程從澄江趕來的專業潛水員下水對飛機進行精確定位。可第一次水下搜尋卻讓在場的人們大失所望——沒有發現疑似墜落機體的物體，失蹤乘員也未找到。
14時40分，潛水員回到了岸邊集結點，用最先進的彩色圖像聲吶為墜毀機身殘骸精確定位，以準確定位機身在水中的姿態，並幫助制訂更為縝密的打撈計畫。
15時，消防特勤隊員乘著快艇再次來到疑似墜機點定位搜尋。就在之前定位點附近幾米遠的範圍內，托底錨鉤發現了沉底的機身準確位置。救援人員調整計畫，乘坐大型施救船趕到了新的施救點。
16時30分左右，潛水員再次入水搜尋，很快就在機身內找到了被困遇難的乘員。
17時30分左右，潛水員將被困機艙的年輕乘員遺體打撈上岸。
18時30分，重型吊車駛到水庫邊，機身殘骸在墜落24小時後被成功打撈出水。
事故經過
機尾先落水
然後整個栽到水裡
青山嘴水庫就像一條蜿蜒的巨龍，直升機墜落的位置正好是在巨龍的腹部。附近斗閣村小商店店主李師傅說，直升機飛過村子上空已經兩天了，出事這天飛機飛得離水面很近，誰想竟會掉進水庫。
事故發生時，青山嘴水庫管理局工作人員張心表正駕駛小船在水面作業，突然聽到一聲巨響，發現水面一架飛機正緩慢下沉，兩人在水中呼救。“當時直升機由東向西飛，飛得有點低，掉進水裡時是機尾先落水，隨後整個就栽到了水裡。”張師傅說，飛機掉到水裡並沒有馬上沉下去，大概過了五六分鐘才沉下去。他趕緊駕船往出事的水面趕，將兩名從水裡鑽出來的機組成員救上船。
事故調查
飛行中突遇垂直風切變
雲南通用航空有限公司飛行副總田偉告訴記者，事故直升機屬於“貝爾206L-4型”通用直升機，價值人民幣2000多萬，2009年購入後累計飛行時間只有300多個小時，出事時，飛機正在執行正常的訓練任務，總計飛行時間約10小時。
“我自己也是飛行員，那天第一班飛行是我和遇險機長共同駕駛的。隨後由他獨自駕駛第二班，第三班由我飛行。出事時，是他當天最後一班飛行。”田偉說，出事前飛機已經在返航途中，還曾通過后座乘員向地面傳送訊息，說預計當天下午5時25分可以返回基地，誰知地面人員等了半天不見飛機蹤影，傳送信息詢問卻沒有得到機組回應，隨後就接到了飛機失事的訊息。
田偉表示，每一班飛行前，飛機都根據規定嚴格進行安全保養和檢查。儘管機長經驗豐富，但飛行是風險非常大的職業，天氣、氣流等許多不可預測的因素會影響到飛行安全。21日17時47分左右，飛機飛過青山嘴水庫上空時，突然遭遇垂直風切變，直升機在處置過程中觸水後失去控制，墜落水中。在機身殘骸和斷裂機尾、機艙物品全部打撈出水後，現場航空監管和技術人員迅速對每一個部件進行了初步檢查和拍照取證。20時左右，機身和其他殘骸被統一吊裝封存，等待技術部門的進一步檢驗分析，查找事故原因。
