7·11武漢紫荊嘉苑小區電纜井火災事故

事故背景

2015年7月11日23時30分許，武漢漢陽紫荊嘉苑小區電纜井失火。事故造成7死12傷，傷者暫無生命危險。2015年7月12日上午，武漢市政府應急辦通報稱，經初查，遇難者死亡原因系居民吸入大量濃煙和電纜燃燒產生的有毒氣體。

起火樓房居民已得到疏散安置，武漢市政府應急辦已開展善後工作，事故原因正在調查中。

張先生住在失火單元樓26層。他回憶稱，昨晚12點左右，正準備休息時，聞到一股嗆人的燒焦味，“打開門看見樓道里黑色煙霧特別大，沒有看見明火，有種濃烈的塑膠味。”張先生叫醒同伴，拿著濕毛巾欲往樓下跑，但由於煙霧過濃，加上停電後沒有一點光亮，只好返回家中。

關好門窗後，張先生和同伴在陽台等待救援，“被煙燻了2個小時，我開始頭暈，同伴開始嘔吐，呼吸很難受。”張先生說，等待滅火期間聽到樓下許多人呼救的聲音，直到凌晨2點，消防人員控制了火勢，開始疏導高層住戶。

張先生稱，據現場消防人員介紹，起火的電纜井在23、24層。起火後，23層樓以下的居民迅速撤離，但由於大量濃煙往上躥，23樓以上的住戶呼吸困難，傷亡者大多數為23層以上住戶。

據北京消防官微介紹，經統計，火災中80%的人都是被濃煙燻死而非燒死的。濃煙致人死亡的主要原因是一氧化碳中毒。在一氧化碳濃度達1.3%的空氣中，人吸上兩三口氣就會失去知覺，呼吸13分鐘就會導致死亡。而常用的建築材料燃燒時所產生的煙氣中，一氧化碳的含量高達2.5%。

武漢市公安消防局一名消防人員稱，武漢有許多老房子，加上夏天天氣炎熱，線路老化容易發生自燃。他還介紹，電纜豎井又稱電梯井，是配合地下管道，高層建築物用於垂直走供電電纜或通訊電纜的垂直通道。

這位消防人員還稱：“根據以往案例，電梯井失火多由地下室電動車充電短路導致，電動車放在各家門口充電，存在很大火災風險。”而此次起火的原因仍在調查中。

北京消防部門提醒，電纜井的設定、材料應符合《建築設計防火規範》。

電纜井應獨立設定，井壁的耐火極限不應低於1小時，井壁上的檢查門應採用丙級防火門。

電纜井應在每層樓板處採用不低於樓板耐火極限的不燃材料或防火封堵材料封堵。建築內的電纜井與房間、走道燈相連通的孔隙應採用防火封堵材料封堵。

電纜井存放紙箱、塑膠品等易燃可燃物，要及時清理。電纜井內電線沒有穿管要馬上聯繫專業電工，對電線進行穿管保護。電纜井如果上下貫通，要迅速向物業反饋，通過聯繫物業沒有解決問題的，可以撥打火災隱患舉報電話96119，或者使用“掌上119”手機軟體進行舉報。

關於逃生沒有絕對答案，是往上走還是朝下走，得具體情況具體分析。