7·10滄州通航飛機訓練失事事故

7·10滄州通航飛機訓練失事事故，是2021年7月10日在滄州發生的事故。

基本介紹

• 中文名：7·10滄州通航飛機訓練失事事故
• 發生時間：2021年7月10日
• 發生地點：河北省滄州市森林公園
• 傷亡情況：2人死亡

事故背景

西安金勝通航及飛行學院，是滄州渤海新區中捷產業園區引入的首家通航培訓機構，該航校於2014年經中國民用航空局西北地區管理局批准，是從事“私用或商用飛行駕駛執照培訓”項目的141部飛行學院，學院現有鑽石DA40、DA42型訓練飛機19架，飛行模擬機2台，擁有飛行教員28名。工商註冊資料顯示，西安金勝通航和中捷通航機場均由河北建新集團董事長朱守琛實際控制，主要在境內從事民航飛行員的培訓工作，和國內多家航空公司具有合作關係。

事故經過

2021年7月10日，西安金勝通用航空有限公司的一架DA40系列飛機在河北省滄州市中捷通用航空機場起飛執行飛行訓練任務時，失事墜毀於機場西北側的滄州森林公園內。

事故傷亡

截至2021年7月10日，該事故導致機上兩名乘員均死亡。

事故調查

事發後，民航華北局組成了調查組對事件進行完整調查，根據事故調查組發布的《金勝通航DA40F飛機河北滄州墜機事故調查報告》，從執飛人員資質、機場運行、航空器可能存在的機械故障及氣象、通信情況等多方面因素考慮，認定事故性質是一起人為責任原因通用航空一般事故。

調查組調查發現，金勝通航經營和運行資質符合規定，事發當日共有9架飛機實施本場機長、本場帶飛、單飛轉場、螺旋等訓練任務。其中螺旋訓練由三個階段組成：初始螺旋、螺旋的形成和螺旋的改出，涉事飛機屬高平尾飛機，不易進行螺旋改出。

調查報告顯示，當事飛行人員、機務人員、管制人員工作前均未曾飲酒或服用藥物，資質符合要求，當日氣象及通信情況良好；調查組根據螺旋理論和視頻動態分析，機組第六次左螺旋動作時，飛行學員改出動作不到位，飛機仍然繼續旋轉沒有退出跡象。飛行教員多次喊話提示後接管飛機操縱，但飛機已經進入充分發展（深度）的螺旋，氣動效應發生了複雜的改變，升降舵氣動效應降低，機組錯過了螺旋改出的最佳時機。整個飛行訓練過程中機組溝通不暢、飛行教員糾正動作不及時、特情處置不當是致飛機墜毀的主要原因。

此外，調查組在核實公司飛行手冊時還發現，公司未能提供《螺旋飛行載重平衡表》，當日飛行載重平衡不滿足螺旋科目要求。手冊上的飛機空重值為771.1千克，與實際的765千克不符，機上剩餘油量也超出實施螺旋飛行訓練手冊要求。