基本介紹
發展沿革,歷史背景,研製歷程,列裝入役,服役動態,總體評價,
發展沿革
歷史背景
20世紀60至70年代,中國海軍艦艇的研製因西方技術封鎖而難以與外界進行交流。1972年美國總統尼克森訪華後,美中關係開始緩和,美國逐步放寬對華出口控制政策。歐盟國家也緊隨其後,同年“巴黎統籌委員會”(簡稱:巴統)也同意改變對中國的出口許可地位。中歐軍事技術交流日趨活躍,中國隨即與法國、義大利等國進行磋商,開始引進部分軍事裝備和技術,並與歐盟國家建立起軍售關係。
1985年12月後“巴統”對中國採取更為寬鬆的“綠線”政策,中國與歐盟軍事技術合作進一步發展,其中從法國引進中型直升機、艦載防空飛彈及艦載/機載電子設備等中國軍隊急需的裝備。在艦炮方面,中國還引進了法國克勒索·羅亞爾公司100毫米緊湊型艦炮及火控系統。1985年中國從義大利購買了40枚A244S型“白頭”輕型反潛魚雷及發射架,填補了中國海軍輕型魚雷的空白,隨後中國對該型魚雷組織仿製,稱為ET51型魚雷(又稱:“白頭”魚雷),被中國海軍航空兵的直-8和直-9直升機廣泛裝備。
研製歷程
中國在研製053H2型護衛艦的同時,為了積累直升機上小噸位護衛艦的經驗,以及為引進新型裝備的性能測試提供平台,決定在053H1型護衛艦在建的第5號艦上,拆除艦艉主炮、副炮及煙筒後方的雙聯迴轉式飛彈發射裝置,安排一個可供直-9級別直升機起降的平台及直升機庫。該型護衛艦北約代號:Jianghu Ⅱ Class,譯文:江湖Ⅱ級(也有資料稱北約代號:江湖Ⅳ級)。但該型護衛艦,實際只建造了一艘。
1983年11月,中國船舶總公司軍工部、中國海軍裝備艦艇部批准了053H1艦裝法國單100毫米艦炮和納佳光電火控系統的方案。
1984年2月,海裝艦艇部提出,在換裝法國單管100毫米艦炮和納佳光電火控系統的053H1改裝艦上,再增加改裝直升機機庫和起降平台,以便為直升機上艦摸索經驗。
1984年3月,根據海軍(1984)裝艦字第012號和中船總(1984)329號文,中國船舶總公司總船舶系統工程部開展了053H1型5號艦(即後來命名為“四平”、“旅順”號艦)的直升機艦面系統的研製工作。同月,船舶總公司軍工部、海裝艦艇部、兵器部在上海滬東造船廠商定在053H1型5號艦上實施上述改、換裝工程。
1984年11月15日053H1型5號艦開工建造,1985年9月29日下水,1985年12月24日服役於中國海軍北海艦隊。該艦是帶有試驗性質的一艘技術先行艦。中國海軍將該艦以”四平“命名(舷號:544,後命名為“旅順”,下文均稱:旅順號護衛艦)。
列裝入役
改裝改進
旅順號護衛艦服役後,根據使用中發現的問題和新的技術裝備研製完成的情況,海軍對該艦進行第二次改裝。
1987年11月4日根據海軍裝備技術部(1987)裝艦字第912號文《關於544艦第二期改裝工程事項》,在完成法國100毫米艦炮、直升機艦面系統和義大利A244/S魚雷系統的改裝後,544艦開始第二期改裝工程。
1988年該艦二次改裝完成後,其圖片在上海國際防務展中出現,顯示中國海軍僅將旅順號護衛艦作為反潛平台的試驗艦,無意大量建造,而傾向於用它打開出口市場。該艦是中國海軍在護衛艦上配置艦載直升機、改善“江湖”系列護衛艦不盡如意的反潛能力的一個嘗試。
退役轉隸
2005年,根據中央軍委命令,旅順號護衛艦由海軍某驅逐艦支隊轉隸到海軍大連艦艇學院,劃歸該院所屬的海上實習中心,主要擔負軍隊院校學員的海上實習訓練任務。
2010年07月28日中國海軍將該艦改為“旅順”號。
服役動態
旅順號護衛艦,從1986年服役,完成多項新裝備的改裝、試驗和重大軍事學習和訓練任務,飛彈發射、火炮魚雷攻擊多次直接命中目標,聲吶系統在搜攻潛訓練演習中屢屢發揮作用。在執行跟蹤驅逐不明國籍潛艇的任務中,創造了連續跟蹤65小時並將其驅逐出境的戰例。
旅順號護衛艦服役20年間,有40多個國家和地區的軍隊首腦、駐華武官曾登艦參觀。
2005年,544艦(原四平艦)由海軍某支隊轉到海軍大連艦艇學院,與鄭和艦和世昌艦一同擔負起海軍學員海上實習訓練任務。
2010年07月28日544艦名改為旅順號。
544艦在執行跟蹤驅逐不明國籍潛艇的任務中,創造了連續跟蹤65小時並將其驅逐出境的光輝戰例,贏得了“中華反潛第一艦”的美譽。
總體評價
旅順號護衛艦除了日常訓練和執勤外,大部分時間都用於各種艦載武器系統的試驗,該艦所取得的各種試驗成果大部分直接運用到了中國後續建造的新一代驅逐艦和護衛艦上,尤其對同為2000噸級的江衛級護衛艦解決直升機上艦難題做出了重要貢獻。053H2型和旅順號護衛艦上大量新設計、新技術和新裝備的套用,加上同期中國一些先進外貿艦型的研製建造,為中國後續研製“江衛”級飛彈護衛艦和“旅滬”級飛彈驅逐艦(即1989年開建的哈爾濱號驅逐艦)做搭載直升機、使用經驗的積累和準備。