5.19南寧星湖路車禍

5.19南寧星湖路車禍是發生在2013年5月19日上午9時許，南寧星湖路上發生一起慘烈車禍，一乘坐電動車的女子倒地後，被一輛公車從身上碾過，女子當場死亡。

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基本介紹

• 中文名：5.19南寧星湖路車禍
• 時間：2013年5月19日上午9時許
• 地點：南寧星湖路
• 事件：南寧星湖路車禍

事故詳情

現場：公車碾過乘車女子

事故發生在星湖路西往東的車道上，記者在現場看到，在路中間的機動車道上，一輛紅色的電動車橫躺路中間，一名女子躺在一旁的路面上，一名男子坐在她身邊，默默地脫下了身上的衣服，蓋住女子的頭部。

在他們前面，停著一輛公車，與公車並排停靠在最里車道的，是一輛防城港牌照的越野車。不久，殯儀館的車來到現場，女子的遺體被轉移走。男子一個人靠在路中間的隔離欄上，一言不發。

據現場一名交警稱，公車的左前輪上發現了女子的腦漿，初步確定公車從她身上碾了過去，至於事發經過，還需進一步調查才能透露。公交公司的安全員也表示，一切以交警調查為準，不方便透露具體情況。

事故發生地點旁邊是一排沿街商鋪，商鋪里的人看到事發經過了嗎？記者詢問了多家經營戶，他們表示，由於事故發生在靠近中間的車道，公車正好擋住了視線，他們只是聽到了劇烈的響聲，等到跑過去看時，發現女子已經躺在了地上，一動不動。男子也倒在地上，但似乎沒受傷，不久自己爬了起來

猜測：事故過程引發猜測

事故發生的經過到底怎樣呢？由於沒有完整目擊事件過程的人，關於事故過程的說法眾說紛紜。根據現場的情況，電動車被發現倒在機動車道上，於是3個版本的事故經過在網上流傳開來。而網友也希望有關部門儘快公布調查結果，避免流言蜚語擾亂視聽。

版本一：電動車逆行

記者注意到，距離電動車倒地位置約5米處便是斑馬線，隔離欄被開了一個口子，電動車和行人可以通過這裡來往馬路對面。由於電動車的車頭倒向與公車行駛方向相反，於是有人猜測，電動車會不會是從對面車道過來後，在試圖逆行到對面路邊時遭遇意外。

記者曾試圖走訪兩邊的商鋪，求證這個說法的真實性，但得到的回答都是沒有注意到這對騎車的男女。一名商鋪老闆說，星湖路的這條斑馬線上，每天隨意逆行的人不計其數，很少人會注意到這對男女。

版本二：橫穿馬路

由於電動車出現在機動車道上，因此也有人猜測，會不會是電動車從路邊斜穿到路中間，試圖過馬路的時候發生了意外。而電動車車頭調轉是因為遭受了撞擊，所以造成了逆行的假象。

版本三：電動車超車被刮

在事發後不久，有網友將現場圖片傳上了，隨即引發軒然大波。在電動車逆行說占據強勢的時候，一名網友站了出來，自稱目睹了事故發生經過，並非是電動車逆行。

這名網友說，事發時電動車順行，男開車女坐後，行駛在機動車道上。他們在超車時刮到了左邊一輛正常行駛的越野車。車子倒下時，男子倒在左邊，沒什麼事。女子倒向右邊，這時剛好有輛公車從後駛上，直接壓過女子頭部。

目前，對於事故發生的過程，交警已介入調查。

思考：電動車安全問題警鐘再響

此事故經過網路發酵後，迅速引發了網友的激烈討論，上數百條評論洶湧而至。事件也成為當天各個QQ群中熱議的話題。網友討論的重點直指電動車的交通安全問題。網友直言：“生命太脆弱，以後騎車要小心了。”

據交警部門統計，2013年第一季度，南寧市涉及兩輪機車事故58起、死亡19人。電動腳踏車事故22起、死亡6人。星湖路上慘烈的事故，再次引發人們對電動車安全問題的思考。

網友吐槽

@珍妮Jannie: 好恐怖啊 騎車一定要注意啦 媽的 [淚]好嚇人啊 今天也闖紅燈也逆行也經過星湖路那裡，後怕！

網友甘建寧：為星湖路車禍的女孩送去一份默哀~同時提醒自己車禍猛於虎，遵守交通規則是全人類的責任！

@莫強吳玥珺是陸重言的小M： 好恐怖……以後不要坐車了，要騎車/電科車禍過程如下:電車順行，行至機動車道想超車，男開車女坐後，超車時左邊刮到了一正常行駛的越野，車就倒下轉了半圈，所以成了逆行假象，車子倒下的時候男倒下左邊沒事，女倒右邊剛好有公車過來直接壓過頭部，當場面目全非，腦漿。

@夜伴畸形男： 電單逆行，男的對自己不負責也就算了，還害了別人。本來電科那段交通就很亂，各種亂停車亂占道，汽車也不減速讓行，加上自己不遵守交通規則能不出事嗎。

@Ada_吖： 現在的機車沒一個是遵守交通規則的！時常不是闖紅燈就是逆行！總之行車要注意！血的教訓

@土肥圓第二季： 生命無TAKE two,我經常說，我的人生不著急，慢一點就慢一點。愛人逝去，不過就是眨下眼睛的時間。

@weijie208： 一個生命就這樣沒有了，真讓人無法接受！朋友們，路上多注意交通安全！

危險舉動

當天，記者在南寧市的幾個路口進行蹲點，直擊了不少騎電動車的危險舉動，也目睹了不少險象環生的場面。闖紅燈、走機動車道、逆行……如果這裡有你的影子，一定要注意了，畢竟生命只有一次。

闖紅燈 危險指數：★★★★★

當天11時許，記者在東葛新民路口看到，在讀秒器還有40多秒時，幾名騎電動車的年輕男子就已經蠢蠢欲動了，看著來車方向的一輛麵包車距離路口還有幾十米，一名騎車男子迅速啟動車子，“嗖”一下闖了過去。另外幾名男子見有人帶頭，於是也馬上跟著啟動，最後一名速度有些慢，險些被麵包車撞上。

交警說，即使路面前方沒有一輛車，也不應貪圖幾秒鐘時間而去闖紅燈。汽車跑得那么快，眨眼就到跟前。市場上很多電動車在快速行駛時制動性能往往十分有限，發生事故防不勝防。

搶過 危險指數：★★★★★

在東葛新民路口，記者統計了一下，短短半個小時，就有40多名騎電動車的搶過綠燈。由於路口有讀秒器，有些人往往看見讀秒器已經進入最後倒計時5秒，正常行駛的情況下，根本無法趕在變燈前駛出停止線。於是他們便開始加速，一邊摁喇叭一邊往前沖。俗話說：“十次車禍九次快”，意外往往發生在加速的這幾秒鐘里。

路口的交通環境複雜，原則上通過路口時，應該減速慢行，認真觀察四周環境，確認無危險後再通過。搶過的人往往只盯著頭上的信號燈，根本顧及不了周邊的情況，所以撞人和被撞的情況經常發生。

逆行 危險指數：★★★★★

或者是由於掉頭點距離太遠，或者是貪圖方便，逆行狀況在南寧的大小路段幾乎成災。逆行最容易發生迎面碰撞，一旦機動車和電動車發生碰擦事故，吃虧的肯定是勢單力薄的電動車。

騎車帶人 危險指數：★★★★

電動車和腳踏車同屬於非機動車，騎非機動車主要靠自身動力，因道路車輛繁雜，尤其在十字路口時車多人多，在載人的情況下，非機動車重量增加，如遇急剎車，容易失去平衡導致事故發生。另外，按照有關規定，電動車的后座只能搭乘12歲以下兒童。

走機動車道 危險指數：★★★★

當天在友愛路上，記者一路觀察發現，幾乎每時每刻都有電動車騎行到機動車道上。

交通的一個原則之一是“各行其道”，電動車走上機動車道不僅違反規定，更重要的是太危險。電動車走機動車道行駛，輕則引發交通擁堵，重則引起交通事故，如果是在上下班等高峰期，車流量大時易導致更大的交通擁堵。

跟隨機動車一起左拐 危險指數：★★★

電動車左拐，幾乎已經成為人們的一種習慣，然而，你知道電動車實際上是不能左拐的嗎？記者蹲守了友愛中華路口、友愛衡陽路口和友愛明秀路口看到，真正能嚴格遵循二次過馬路的電動車一輛也沒有，電動車大軍包圍著機動車左轉，是每個路口的真實寫照。

由於人車混行的危險，電動車如果要到達斜對面路口時，必須遵循二次過馬路原則，即採用L形路線通過，而不是跟機動車一同左轉。